Können auch Magnetstreifen sein.
In keinen meiner Automatikgetriebeölwannen ist ein Magnet zur "Spanansaugung" drin
Magnete für die Ölwanne - woher ??
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Explorerfalk
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Magnete für die Ölwanne - woher ??
Kleines Problem: woher bekomme ich ca. 1-2 €uro große Magneten her ?
Können auch Magnetstreifen sein.
In keinen meiner Automatikgetriebeölwannen ist ein Magnet zur "Spanansaugung" drin
Können auch Magnetstreifen sein.
In keinen meiner Automatikgetriebeölwannen ist ein Magnet zur "Spanansaugung" drin
viele Grüsse Falk
2WD !!? ....ist nur halbfertiges Zeuch...... !
2WD !!? ....ist nur halbfertiges Zeuch...... !
Kannst du nicht von Außen einen großen Magneten unter die Ölablassschraube machen? Das machen manche mit einem Lautsprechermagneten. Die Schraube magnetisiert dann und die Späne sammeln sich dann daran.
Gruß Holger
Gruß Holger
In der Menschwerdung hat Gott sein tiefstes
Geheimnis offenkundig gemacht.
Gottes Sohn wurde Mensch,
damit der Mensch seine Heimat habe in Gott.
Hildegard von Bingen
Geheimnis offenkundig gemacht.
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damit der Mensch seine Heimat habe in Gott.
Hildegard von Bingen
Hallo Falk,
dumme Frage: Wozu?
Eigentlich erfüllt das Filtersieb in den A4LD-Getrieben seine Aufgabe ganz gut. Bei AT-Getrieben liegt neuerdings ein zusätzlicher Getriebeölfilter bei, der vermutlich Späne im Zuge des vorhergehenden Getriebeschadens noch besser ausfiltern soll. Den kann man sich auch so nachrüsten...
dumme Frage: Wozu?
Eigentlich erfüllt das Filtersieb in den A4LD-Getrieben seine Aufgabe ganz gut. Bei AT-Getrieben liegt neuerdings ein zusätzlicher Getriebeölfilter bei, der vermutlich Späne im Zuge des vorhergehenden Getriebeschadens noch besser ausfiltern soll. Den kann man sich auch so nachrüsten...
Re: Magnete für die Ölwanne - woher ??
Kein ProblemExplorerfalk hat geschrieben:Kleines Problem: woher bekomme ich ca. 1-2 €uro große Magneten her ?
Können auch Magnetstreifen sein.
Schau mal hier:
http://stores.ebay.de/power-magnets-wor ... eZl2QQtZkm
oder hier
http://stores.ebay.de/NEODYMIUS-Magnet- ... eZl2QQtZkm
Gruß
Henning,
Henning,
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Explorerfalk
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- Registriert: Fr 02 Apr, 2004 10:31
- Fahrzeug 1:
@Henning
Danke für die Links
@HPF
Die Automaten vom Explorer haben keine Ablasschraube. Nachrüsten möchte ich aber auch keine.
Die Ölwanne muss doch eh immer komplett runter.
Die Idee ist ansonsten aber richtig gut.
@H.G.
Nun, so viel Stahlspäne dürfte mit Recht nicht in dem Öl eines Automatikgetriebe rumschwimmen.
Ist auch nur eher prophylaktischer Art, und soll praktisch auch den feinsten (Stahl-)Abrieb aus dem Kreislauf filtern.
Wenn aber irgendwann mal was im Getriebe zerbröseln sollte, hätte man eventuell das Glück, dass sich das meiste an den Magneten festkrallt, als sich in der Steuerplatte und dem Wandler zu verteilen.
Und schaden kann es nicht, die Welt kostet es nicht und bedarf auch keinen Mehraufwand.
Danke für die Links
@HPF
Die Automaten vom Explorer haben keine Ablasschraube. Nachrüsten möchte ich aber auch keine.
Die Ölwanne muss doch eh immer komplett runter.
Die Idee ist ansonsten aber richtig gut.
@H.G.
Nun, so viel Stahlspäne dürfte mit Recht nicht in dem Öl eines Automatikgetriebe rumschwimmen.
Ist auch nur eher prophylaktischer Art, und soll praktisch auch den feinsten (Stahl-)Abrieb aus dem Kreislauf filtern.
Wenn aber irgendwann mal was im Getriebe zerbröseln sollte, hätte man eventuell das Glück, dass sich das meiste an den Magneten festkrallt, als sich in der Steuerplatte und dem Wandler zu verteilen.
Und schaden kann es nicht, die Welt kostet es nicht und bedarf auch keinen Mehraufwand.
viele Grüsse Falk
2WD !!? ....ist nur halbfertiges Zeuch...... !
2WD !!? ....ist nur halbfertiges Zeuch...... !