neue Explorer Wallpapers

Explorer, Bronco, F-Serie, Maverick, Excursion, Expedition
Antworten
Benutzeravatar
Explorerfalk
Explorer-Prediger
Explorer-Prediger
Beiträge: 1705
Registriert: Fr 02 Apr, 2004 10:31
Fahrzeug 1:

neue Explorer Wallpapers

Beitrag von Explorerfalk »

........vom Explorerforum.com

klickt hier :schreiben: : http://www.explorerforum.com/forums/sho ... p?t=110131 und freut euch dran
Sind ein paar gute Schnappschüsse dabei

- Hier Rick sein "etwas" modifizierter 93er :gut:
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Bitte melde Dich an.
Zuletzt geändert von Explorerfalk am Di 10 Aug, 2004 00:50, insgesamt 1-mal geändert.
viele Grüsse Falk

2WD !!? ....ist nur halbfertiges Zeuch...... !
Benutzeravatar
Karsten
Luftgekühlt
Luftgekühlt
Beiträge: 48666
Registriert: Do 24 Jul, 2003 11:23
Fahrzeug 1: Land Rover Defender 110 Td5
Fahrzeug 2: 712K
Fahrzeug 3: Opel Movano 2,5 CDTI
Fahrzeug 4: was flaches
PLZ: 82467
Ort: Garmisch-Partenkirchen

Beitrag von Karsten »

Bei der Verschränkung bin ich sprachlos ....
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe

Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
Ernst Jünger


Westalpen www.facebook.com/Westalpen
4x4-Reisen Allradreisen www.facebook.com/allradreisen
Westalpen Instagram www.instagram.com/westalpen
Steyr-Daimler-Puch Wiki: https://sdp.off-road-forum.de
Benutzeravatar
Explorerfalk
Explorer-Prediger
Explorer-Prediger
Beiträge: 1705
Registriert: Fr 02 Apr, 2004 10:31
Fahrzeug 1:

Beitrag von Explorerfalk »

Der Umbau von Rick (Webbi von Explorer.com) beinhaltet u.a. folgende Einzelheiten:

Stats for Rick's 1993 Explorer XL

Engine 4.0 Liter V6 EFI, Pro Dyno custom exhaust, Hi Flow Catalytic Converter, KKM True Rev Intake Kit,
Transmission 5 - Speed Manual
Transfer Case Advance Adapters Atlas II 4.3:1 Ultra Low Range
Front Suspension Custom FST 4 link solid axle conversion with Bilstein Coil Over Shocks.
Rear Suspension National Springs 5" lift springs, relocated over axle, Doetsch Tech 3000 Shocks, FST shock mounts, custom shackles.
Ramp Travel Index 970 A stock Explorer scores about 440.
Differentials ARB Airlockers Front and Rear 4:88 Gears
Axles Front - Dana 44 Solid Axle, Moser axle shafts, CTM U-Joints, '80 Chevy Blazer rotors from Applied Rotor Technology, hubs, spindles, calipers 5 on 5 1/2" bolt pattern, Superwinch manual hubs.
Rear - Ford 8.8" w/ '85 Mustang SVO disc brakes. Moser axle shafts 5 on 5 1/2" bolt pattern.

Fiberglass Bodywork 1998 fiberglass front end. Pre-runner style fenders. Fiberglass by: Perry's Fab & Fiber
Communications Icom 2800H VHF/UHF Transceiver, Icom 706 HF Transceiver, Garmin GPS III+
Winch Ramsey Pro 9000
Electrical Dual Optima Batteries,
Tires/Wheels Swamper SC 35x14.50-15 On 15x10 TrailReady beadlock rims
Air Supply Dual ARB Compressors, CO2 tank.
Skid Plates Custom Front Differentia lCover from FST, Transfer Case, Transmission, Fuel Tank
Bumpers Front Custom FST, Rear Tire Carrier - Gas Can Carrier - Bumper by FST
Nerf Bars Custom FST Nerf Bars, 1/4" wall rectangular tubing.
Roll Cage Full Roll Cage by FST

Ist also hauptsächlich an der VA komplett geändert worden.
Die HA is ja noch die Originale 8.8 nur mit anderen Federn auf die Achse montiert.

Daher auch:
Ramp Travel Index 970 A stock Explorer scores about 440 !! :top:

Hier das Teil mal auf der Rampe :eek: :
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Bitte melde Dich an.
viele Grüsse Falk

2WD !!? ....ist nur halbfertiges Zeuch...... !
Benutzeravatar
Explorerfalk
Explorer-Prediger
Explorer-Prediger
Beiträge: 1705
Registriert: Fr 02 Apr, 2004 10:31
Fahrzeug 1:

Beitrag von Explorerfalk »

Und hier beim "lustigen Kullerspiel" :? :still
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Bitte melde Dich an.
viele Grüsse Falk

2WD !!? ....ist nur halbfertiges Zeuch...... !
chevy
Newcomer
Newcomer
Beiträge: 10
Registriert: Sa 07 Aug, 2004 01:39
Fahrzeug 1:
PLZ: 2191

Beitrag von chevy »

Hallo!

Wieso ist der BJ 93 wenn das ein XP2 ist.

Gruß chevy
Benutzeravatar
Hyaene
Der den Pro-Comp predigt
Der den Pro-Comp predigt
Beiträge: 798
Registriert: Mi 24 Sep, 2003 17:24
Fahrzeug 1:

Beitrag von Hyaene »

weils nicht deutsche sind
www.sd-off-road.de
Benutzeravatar
Explorerfalk
Explorer-Prediger
Explorer-Prediger
Beiträge: 1705
Registriert: Fr 02 Apr, 2004 10:31
Fahrzeug 1:

Beitrag von Explorerfalk »

Hallo Chevy, Herzlich Willkommen :) :hallo:

Der 93er von Rick sieht nur so aus wie ein XP2 weil dem eine komplett neue XP2-Front aus Fiberglas spendiert worden ist.
Fiberglass Bodywork 1998 fiberglass front end. Pre-runner style fenders. Fiberglass by: Perry's Fab & Fiber
Hier mal ein kleiner interessanter Einblick in die Umbaugeschichte: http://www.explorer4x4.com/tech_transform.html

Und so sah der XP vor dem Umbau aus:
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Bitte melde Dich an.
viele Grüsse Falk

2WD !!? ....ist nur halbfertiges Zeuch...... !
Antworten