Die Sau Nr.107

Die Heimat der Suggas
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Blechbatscher
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Die Sau Nr.107

Beitrag von Blechbatscher »

Hallo,
hier werde ich euch auf den laufenden halten was unseren TP 21 Nr.107 angeht.
Es ist der ehemalige Sugga von Nisse der nach den abruch der Restaurierung nur noch von Händler zu Händler geschoben und nicht repariert wurde.
Die Restauration des P210 hat vorrang und deswegen wird der TP erstmal schleppend vorran gehen.

grüße
Richard
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Blechbatscher
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Re: Die Sau Nr.107

Beitrag von Blechbatscher »

Diesen Freitag ist die Sau bei uns angekommen :yes!:
Wir mussten das Heck des Volvos mit einen Kettenzug anheben um ihn zu drehen und auf seinen Parkplatz zu stellen.
Schon beim abladen waren die Augen der Passanten groß :D
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Re: Die Sau Nr.107

Beitrag von Blechbatscher »

Als erstes schauten wir uns den Motor einmal genau an, da dieser ja gemacht wurde aber lange stand wollten wir wissen, ob er Schaden genommen hat.
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Zum glück hat dieser genug Öl auf den wichtigen Flächen gehabt und dadurch ist nur wenig instandzusetzen.


Mein Vater hat weiter Teile sortiert und ich habe angefangen den ersten Kotflügel zu entkeimen.
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Drei Eimer Grutze habe ich aus den Kotflügeln gekratzt, und Löcher waren einfach nur mit Spachtel gefüllt.

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Das wars für heute :)
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Re: Die Sau Nr.107

Beitrag von 4x4 Hüsi »

:yes!:
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Re: Die Sau Nr.107

Beitrag von rso »

Hi

Freut mich das mein TIP OK war.

MIKE
[color=#ff0000][size=18]Suche Hanomag R40 , R45 , R455 , R460 , Robust 800 oder Deutz Stahlschlepper zum restaurieren[/size][/color]
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Re: Die Sau Nr.107

Beitrag von Blechbatscher »

Hey,
danke dafür nochmals :)

grüße
Richard
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Re: Die Sau Nr.107

Beitrag von küppi »

Hallo und willkommen
Schade das Bernhard nun doch aufgegeben hat, aber schön das seine sau ein gutes Zuhause gefunden hat.
Bei Fragen bist du hier richtig und ich stehe auch gerne zu Verfügung .

Grüße küppi
Ich kann alles reparieren....nur leider bleiben immer Teile übrig... :part42
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Die Sau Nr.107

Beitrag von Blechbatscher »

Hallo,
Am 11.03.2014 haben wir wieder ein paar Stunden der Sau gewittmet.
Kotflügel Auspuffanlage und Trittbretter wurden entfernt.

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Unter dem Kotflügeln nur wenig durchrostungen.


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Der Kotflügel und die Tür hinten rechts haben da schon ein wenig mehr abbekommen.

Die Edelstahl Abgaßanlage ist leider Kaputtgebrochen da sie nur an einen Punkt fest an der Karosserie verschraubt war, aber das Problem wird schnell wieder WIG geschweißt :D

Das wars mal wieder :) :D
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Re: Die Sau Nr.107

Beitrag von Helman »

das sieht definitiv noch nach viel viel Arbeit aus! :hamm1
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Re: Die Sau Nr.107

Beitrag von Blechbatscher »

Moin Moin,
Zur zeit geht es langsam vorwärts, als nächstes steht erstmal ein Ausflug nach Schweden und Norwegen ins Haus :D

Einmal die erste Funke :)
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Vier 12 Tonnen Unterstellböcke sollten auch ein Panzer aushalten, also wie geschaffen um die Sau auf Stelzen zu stellen 8)
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Und der komplett erneuerte Kühler, er wird noch ein Gitter bekommen damit er nicht wieder von Steinschlag zerrissen wird :roll:
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Das wars fürs erste :)
Mal schauen was sich in Norwegen/Schweden so erbeuten lässt :lupe:

Beste grüße
Richard
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