Xenon-Hauptscheinwerfer in Defender

[Z-Man]

Hallo Experten,
habe zwar schon Klarglasscheinwerfer und andere Glühlampen (Osram 50% plus) in meinem Defender dirn, aber so richtig tolles Licht ist das noch immer nicht. Daher nun die Überlegung, sowas


http://cgi.ebay.de/Land-Rover-Range-Rov ... 286.c0.m14" onclick="window.open(this.href);return false;


einzubauen. Dazu die fogenden Fragen:

Vorausgesetzt dass das ganze funktioniert und man eine Scheinwerferreinigungsanlage dazu baut, ist das ganze dann Abnahme/TÜV/Eintragungsfähig?
Muss man es überhaupt eintragen lassen (denke schon, da Umbau Beleuchtungsanlage).
Ist für diese Scheinwerfer ausreichend Bauraum hinter der Blechwand vorhanden (denke schon, kenne aber die Einbautiefe nicht)
Ist der Scheinwerfer senkrecht und plan genug, um ihn bündig in die Front zu bekommen?
Kommt man dann noch mit den schwarzen Abdeckungen (natürlich entsprechend zugeschnitten) darüber?
Sieht das ganze ok aus oder ggf. eher so richtig Kac....
Hat das jemand schon mal gemacht? Falls ja: Gibt´s Bilder?
Wie wird die LWR angesteuert bzw. das ganze adjustiert?
Sonstige Punkte (>> wichtige Frage bzw. Aspekt vergessen?)

Bin für alle Tips dankbar, will nämlich bei dem Kurs kein try-and-forget daraus machen!
Gruß
Z-Man

[landman]

das sind doch xenons fürn range, wie sollen die in den defender passen????

[Karsten]

Hi,

ohne ABE oder Gutachten ist so etwas nicht eintragungsfähig.
Da dies keine Defenderleuchten sind, sehe ich dabei schwarz.
Die LWR wirst Du darauf nicht adapieren können.

Ich würde auf etwas andere zurückgreifen: Zusatzscheinwerfer
oder sowas hier:
http://forum.off-road-forum.de/testberi ... 20128.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Grüßle Karsten

[Caruso]

Die Dame hats drin:
http://www.carmaeleon.com/Shop/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Z-Man]

Klar sind das keine Defender-Schweinwerfer sondern vom Range, ich denke aber nicht dass die Eintragungsfähigkeit voraussetzt, dass die Schweinwerfer für genau ein spezifisches Fahrzeug zugelassen sind. Entscheidend ist doch, dass die LWR vorhanden ist und funktioniert und eine Scheinwerferreinigungsanlage verbaut ist - oder irre ich da?!

Bei der angegebenen Dame habe ich allerdings nichts gefunden - hat die das im Shop oder an einem Fahrzeug? Bin ich blind oder ist der Link unvollständig?

[Z-Man]

@Karsten: zum Thema "sowas hier": Lichtausbeute sicher absolut überzeugend, über Optik kann man ja beliebig streiten, wesentlicher Nachteil aber: Den allergrößten Anteil bewegt man sich ja (leider) auch mit einem Defender auf der Straße, da nützt einem aber die genannte Variante herzlich wenig > vernünftige (zugelassene und eingestellte) Schweinwerfer haben diesen Nachteil nicht. Außerdem bringen sie halt auch bei Abblendlicht gute Lichtausbeute, gutes Fernlicht zu machen ist ja weniger das Problem (das konnte man schon 1969 bei der Monte Carlo)!

[Caruso]

Die Dame hats an ihrem Fahrzeug.
Einfach mal fragen.

[desertrover]

Was ist das für ne Fragestellung???!!!
Da will jemand wissen, ob er die abgebildeten Scheinwerfer von nem anderen LR Typ einbauen kann, dann wird das verneint und zum Trotz sagt der Autor dann, daß er alles doch ganz anders gemeint hat.
So was ist typisch und zum kotzen.
Stell Deine Fragen wo anders, wenn Du keine ( unangenehmen Antworten ) auf blöde Fragen haben willst.
Ist ja wie bei Politikern, hab ich in der Hauptsache nicht Recht, such ich mir nen klitztekleinen Nebenkriegsschauplatz wo ich vieleicht punkten kann und vermittle in der Hauptsache auch Recht gehabt zu haben.
AmOhren!!
Entweder man drückt sich korrekt aus, oder man läßt es bzw. toleriert Nachfragen.
Wie soll man Xenon Leuchten vom Disco III oder RR III in den Defender oder Landy Ninety/ One Ten
einbauen!

[Caruso]

Wie soll man Xenon Leuchten vom Disco III oder RR III in den Defender oder Landy Ninety/ One Ten
einbauen!

Mit ner Stichsäge.
Wenn er gerne bastelt,lass ihn doch.
Widersprochen hat er sich selber nicht.

[Karsten]

@Z-Man: Nein, es kommt auch auf den Abstrahlwinkel, die Ausleuchtung etc. an.
Sagen wir mal so: Wenn es mit einer ganz offiziellen Abnahme laufen soll, dann wird man über ein teures Gutachten nicht herumkommen. (Wie z.B. Abgasgutachten wenn man einen anderen Motor einbauen möchte).
Wenn man einen TÜVler findet, der beide Augen zudrückt ist dies jedoch evtl. anders möglich.


Liebe und Harmonie