ebay sau...

Die Heimat der Suggas
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deckard
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Beitrag von deckard »

Ist das die, die zerlegt und schon fast fertig geschweisst war? Auf Ebay?
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Lutz
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Beitrag von Lutz »

Ja, das ist die, die fast fertig geschweißt war/ist, die aus Ebay. Das ist eine mit Glasfenster hinten, eben eine ziemlich alte.

Mit dem Dach könnte man ja eines von einem anderen Schlachtschwein nehmen. Die Dächer sind eigentlich selbst dann noch okay, wenn der ganze Rest hin ist.

Sitze bräuchte sie noch. Die originalen sind nicht mehr da. Deswegen habe ich ja wegen der Sitze aus der Regensburger Ecke gefragt. weiß jemand, was mit denen passiert ist?

Auf jeden Fall muss jetzt erst mal der Transport organisiert werden.

Grüße

Lutz
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Beitrag von Lutz »

Hallo,

hab mir grade deckards Sugga angeschaut. Die wird doch in Ungarn gerichtet, wenn ich mich recht erinnere. Wie ist denn da das Preis-Leistungs-Verhältnis?

Grüße

Lutz
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deckard
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Beitrag von deckard »

Slowakei. Ich wuerde schaetzen ca 1/4 von dem was es in AUT kostet. Allerdings steigen die Preise derzeit stark an. EU sei dank. :roll:
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nisse
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Beitrag von nisse »

@Deck
Du dürftest (ohne Motor), schätze ich, so zwischen sechs- und siebentausend Talern liegen.
Motor kpl. nochmal 2 bis 3 Mille.
Habe mal Slowakia = Polonia gerechnet.
Da wie dort ist die Tendenz steigend, die Jungs sind ja nicht blöd.

Demnächst müssen wir zum billig Restaurieren in die Ukraine, oder gleich nach Sibirien.
Der Optimist glaubt, daß wir in der bestmöglichen aller Welten leben.
Der Pessimist befürchtet dies.
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deckard
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Beitrag von deckard »

Mit Sitzen ein bisschen drueber. Aber im wesentlichen kommt das hin. Wuerde ich jetzt nochmal starten, waere der Preis nicht mehr zu halten.
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Lutz
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Beitrag von Lutz »

Und wie ist die Qualität?
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deckard
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Beitrag von deckard »

Soweit sehr gut. Beim Dach war z.B. die Form stark verzogen und deshalb zuviel Spachtelmasse drauf. Da haben sie alles wieder runter geschliffen, einen Hilfsrahmen aus Holz innen reingebaut und mit dem Brenner die Form neu 'gespannt'.
"Damit dir im Gelaende der Lack nicht springt, wenn die Karosserie arbeitet."
Wenn ich wieder mal laestig war, weils so lange gedauert hat, kam als Antwort: "Willst du ein Auto fuer einen Ausstellungsraum, oder eines, das auch im Gelaende faehrt? Wenn, dann machen wir es richtig..."
Die Einstellung passt, und soweit ich das beurteilen kann, auch das Ergebniss.
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Beitrag von nisse »

Und wie ist die Qualität?
Was ich so von draußen mitbekommen habe, bedeutend besser als das, was einige selbsternannte Spezialisten
hier in D für teures Geld zu bieten haben.
Die Jungs lassen sich aber auch fast genau soviel Zeit, wie meine polnischen Freunde.
Aber ich darf nicht meckern, bei mir solls ja möglichst überhaupt nichts kosten. (und das wird mich am Ende ruinieren)
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