Problem mit Lüftungsklappen vorne TD%

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WEASEL
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Problem mit Lüftungsklappen vorne TD%

Beitrag von WEASEL »

Meine Lüftungsklappen schlagen regelmässig bei schnellen Fahrten (> 120 :D :D ) mit lautem Kawums zu. Meine Werkstatt hat schon zweimal versucht den Rasthalter an den Klappen irgendwie anders einzustellen es aber nicht hingekriegt...... :cry: kennt einer dieses Problem oder weiss wie man die Klappen bei Gegenwind auch ohne Keil offenhält.
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Marco
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Beitrag von Marco »

Welchen MJ hast Du?

Es wurde mal die Klappen verändert!!! Kam mit dne Facelift!
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Beitrag von landman »

grias di,

die machen bei 120 zu, damit die gummipfropfen (siehe beitrag santara) bei 130 net ins innere fliegen.

mach mal da vorne nicht soviel rum, habe meine mal weggeschraubt um nachzusehen was da drin ist und konnte die teile nur mit müh und not wieder dicht kriegen.

ansonsten, vielleicht nicht auf max. oder min. einrasten.
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Beitrag von Karsten »

Dicht werden sie nur mit den Gummidichtungen der SerieIII.
Beitrag dazu gibt es in unserer Berchiteecke.
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Beitrag von Ulla »

Ich kenne jetzt nur den alten Mechanismus, aber dessen Hebelei sollte auf jeden Fall so einstellbar sein daß das auch hält. Es ist halt wirklich eine elende Frickelei an die Schrauben zu kommen.
Viele Grüße, Ulla

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Beitrag von bueti »

Ulla hat geschrieben:Ich kenne jetzt nur den alten Mechanismus, aber dessen Hebelei sollte auf jeden Fall so einstellbar sein daß das auch hält. Es ist halt wirklich eine elende Frickelei an die Schrauben zu kommen.
also meine bleiben immer offen, dafür schliessen sie nicht mehr ganz seit ich die dichtungen gewechselt habe.. :evil:
[u][i][b]So what?[/b][/i][/u]
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Beitrag von Ulla »

Sensemann hat geschrieben:... dafür schliessen sie nicht mehr ganz seit ich die dichtungen gewechselt habe.. :evil:
Das ist ein bekanntes Problem weil die Serie-Dichtungen oben unter den Scharnieren etwas zu dick sind. Dazu mußt Du mit aller Vorsicht die Scharnierlaschen auf den Klappen etwas Richtung Spritzwand biegen, dann schließen die Klappen auch wieder plan.
Oder mal mit viel Gewalt zumachen und ein halbes Jahr lang nicht mehr auf... :D
Viele Grüße, Ulla

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Beitrag von Fuchs »

Es gibt zwei Loesungen fuer das Zuschlagen der Lueftungsklappen. Eine aufwaendige und eine einfache.

Die aufwaendige: Reserverad auf Motorhaube. Verringert den Winddruck auf die Klappen ganz erheblich.

Die einfache: Eine Streichholzschachtel bei geoeffneter Klappe zwischen Hebel und Plastikverkleidung klemmen. Haelt bombig.
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Beitrag von bueti »

Fuchs hat geschrieben:Es gibt zwei Loesungen fuer das Zuschlagen der Lueftungsklappen. Eine aufwaendige und eine einfache.

Die aufwaendige: Reserverad auf Motorhaube. Verringert den Winddruck auf die Klappen ganz erheblich.

Die einfache: Eine Streichholzschachtel bei geoeffneter Klappe zwischen Hebel und Plastikverkleidung klemmen. Haelt bombig.
möglicherweise hälts bei mir wegen der aufwändigen lösung :D
hat aber den nachteil das weit weniger frische luft ins innere strömt :(
[u][i][b]So what?[/b][/i][/u]
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Beitrag von landman »




Dicht werden sie nur mit den Gummidichtungen der SerieIII.
und mit nautischem silikon, aber des geschmiere
hat aber den nachteil das weit weniger frische luft ins innere strömt
___________________
war mir egal kam eh genug durch die türen:-)
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