mein lj projekt

Vom LJ 80 bis zum Grand Vitara
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kurt
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mein lj projekt

Beitrag von kurt »

nachdem viele von euch hier ihre auto und projekte vorstellen mach ich das auch mal . ausserdem is ja in der suzuki rubrik net viel los.
bei meinem projekt handelt es sich um nen lj der mit nem 1,6 liter swift motor versehen worden ist , ausserdem kommen noch etliche umbauten ,wie spurverbreiterungen , federpakete aus nem mahindra . bremskraftverstärker , usw.
ziel ist es ein fahrzeug mit zulassung und kanpp 100 eingetragen ps zu bekommen . Es soll ausserdem alltagstauglich sein und trotzdem geländetauglich .
jetzt versuch ich mal ein paar fotos einzustellen. hoffentlich klappt.
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der rahmen nach dem lackieren
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karisserie grundiert und mit willys gfk front ( hab ich aber durch originale kotflügel ersetzt.
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16v motor von der beifahrerseite aus .
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das gleiche von der fahrerseite
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der bremskraftverstärker vom swift gti - braucht man fürn tüv.
Bild
ansicht von hinten
bald folgen ein paar fotos wenn er mal aus der werkstatt kommt.
mfg kurt
Suzuki lj 80 , bodylift 6cm , 30 x 9,5 x 15 , 413er Motor , Scheibenbremsen , Hinterachssperre , federgehänge 130 mm , ....
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GaMbIt
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Beitrag von GaMbIt »

Cool...
weiter so..
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Beitrag von sammy1600 »

Jo, klasse!

Gruss sammy
schwer SUZUKI-fiziert......

Leicht modifizierter Samurai.
http://www.sk4x4sports.de/html/projekt__die_suzi_.html

[b][color=green]Trophy und Motorsport Teile für Suzuki unter www.sk4x4sports.de[/color][/b]
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Beitrag von sammy1600 »

@Kurt

Federpakete aus nen Mahindra kling ja Interessant. Sind die ohne weiteres einbaubar? Sind die nicht viel zu lang? Was bringen die an Höhe zusätzlich?

Gruss sammy
schwer SUZUKI-fiziert......

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kurt
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Beitrag von kurt »

hi
hab mir zwei ganze federpakete von nem mahindra ( hinten ) besorgt.
dann hab ich die hälfte der lagen rausgenommen und hab das federpaket in meinen anderen lj gebaut zuerst nur mit längeren federschäckeln , hat zwar funktioniert , leider war die achse zu weit hinten , also hab ich mir für die Vordere halterung ( die unterm Sitz ) eine neue aufnahme zum anschrauben gemacht die feder steht zwar hinten trotzdem noch über aber die achse ist jetzt an der richtigen stelle .
die federn die ich aus dem paket genommen hab hab ich mit einer suzuki lage kombiniert und in den oben vorgestellten lj gebaut .
höherlegung um ca. 3-4 cm , an der hinterachse.
vorne hab ich irgend eine andere blattfeder drin ( vermutlich aus einem fahrwerk).
verschränkung ist auch nicht schlecht mit dem fahrwerk,
das wichtigste ist aber das er nun viel weicher ist.
mfg kurt
Suzuki lj 80 , bodylift 6cm , 30 x 9,5 x 15 , 413er Motor , Scheibenbremsen , Hinterachssperre , federgehänge 130 mm , ....
sammy1600
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Beitrag von sammy1600 »

@kurt

Hast Du ein paar Bilder von dem Federnumbau. Ich such noch ne alternative zu den teuren Fahrwerken für den Einbau in SJs. Und Jeepfedern finde ich nicht so berauschend.
schwer SUZUKI-fiziert......

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kurt
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Beitrag von kurt »

Die federn vom mahindra sind gleich mit denen vom willys oder evtl auch vom cj 5
hier mal ein paar fotos. Das Fahrzeug wird bei mir nur offroad bewegt.
Bild
deutlich zu sehen das es mehr lagen sind , dafür nicht so breit .
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federgehänge steht etwas schräger nach hinten.
Bild
vorder halterung der hinteren blattfeder.
Bild
die hinterachse mit den anderen federn federt recht gut ein.
bei diesem lj sind vorne originalfedern mit add-a-leaf verbaut . Werden aber bei gelegenheit auch getausch .
mfg Kurt
Suzuki lj 80 , bodylift 6cm , 30 x 9,5 x 15 , 413er Motor , Scheibenbremsen , Hinterachssperre , federgehänge 130 mm , ....
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