Goodyear Wrangler MT/R

Beitrag von **Marc404** » Fr 01 Apr, 2005 18:38

Hallo

was haltet ihr von dem Goodyear Wrangler MT/R?

fährt den jemand? am besten in der Größe 235/85/R16

wie fährt sich denn der auf der Straße?
wie schaut es dann mit dem Verschleiß aus?

:?: :?:
gruß marc

Beitrag von **Flashman** » Fr 01 Apr, 2005 18:57

Das ist ein exzellenter Reifen. Sehr robust, starker Vortrieb auch im matschigsten Gelände und gutes Handling auf der Straße. Aus diesem Grund, steigen viele Offroader auch gerne auf das Modell um.

Beitrag von **Landy70** » So 03 Jul, 2005 13:14

Hallo Marc,
ich möchte meine 235er/85/16 GoodYear MT/R verkaufen, weil ich doch zum großteil au fer straße unterwegs bin.Hast du dir schon welche zugelegt?? Bin mit denen rund 1000km gefahren, sind 2 Jahre alt.90% Straßekeine Beschädigungen etc.
Gruß
Tobias

Beitrag von **Marc404** » Mo 04 Jul, 2005 20:05

Hallo Tobias,

erst einmal danke, ich habe schon reifen. Die MTR waren nicht lieferbar, jetzt sind BTG AT drauf. die waren lieferbar und es war schnell notwendig .Schade. Aber du kannst mir mal deine Preisvorstellung mailen, dann muss ich nur noch meine holde angetraute davon überzeugen das ich noch einen Satz "Winterreifen" brauche. Da kommt ihr dann vielleicht logisch vor, weil ich ja jetzt mit den BFG im Sommer fahre.

Gruß marc

Beitrag von **Landy70** » Mo 04 Jul, 2005 20:53

Servus Marc,
genau die Bfs will ich mir auch zu legen.Wie ist dein eindruck von denen?Ich dachte eben die wrangler sind einfach zu grob für dauernd oder überwiegend auf der straße und 1-2 l weniger sprit müssten mit den bfs auch drin sein.Aber deine T/A bereifung ist doch ausreichend für den Winter oder?
Wegen dem Preis hab ich mir noch keine großen gedanken gemacht kommt drauf an wie teuer die bfs sind.Ich mess noch mal die profiltiefe nach und du kannst ja mal deine ungefähre vorstellung mitteilen,
bis denne
Tobias

Beitrag von **mpr_ger** » Di 05 Jul, 2005 10:05

Kleiner Tipp:

Bis BFG den Commercial traction auch in D herausbringt, testet doch mal den Cooper discoverer ST oder den von Mastercraft. Sind zwischen MTs und ATs angesiedelt. Also 50% Straße und 50% Gelände.

Gruß,

Michael

Beitrag von **Landy70** » Di 05 Jul, 2005 10:30

Was ist mit D genau gemeint??
Gruss Tobias

Beitrag von **GaMbIt** » Di 05 Jul, 2005 11:05

D = Deutschland..

Beitrag von **bueti** » Di 05 Jul, 2005 12:14

kleiner tip am rande: wenn ihr schon einen zweiten satz reifen kauft, dann aber bitte richtige winterreifen. so ein 2 tonnen ungestüm kommt mit den normalen "all jahres reifen" verdammt schnell ins rutschen

Beitrag von **GaMbIt** » Di 05 Jul, 2005 12:21

Ich hab in nem Test mal gelesen dass die normalen Ganzjahresreifen im Winter eher schlechter sind als AT's... Im Gelände sowieso...
An eine richtigen Winterreifen kommt aber keiner ran..
Verbessert mich wenn ich falsch liege..