Luftdruck 235/75/15

Beitrag von **Christian** » Mi 17 Sep, 2003 16:46

Moin.

Auf meinem Bagger sind so 50%-50% - Runderneuerte drauf.
Was mache ich denn da am besten mit dem Reifenluftdruck?
Betriebsanleitung gips nicht, Referenz-Luftdruecke auch nicht.

Servolenkung: Fehlanzeige,
Leergewicht: 1560kg,
Zul. Gesamtgewicht: 2,6t (VA 968kg / HA 1632kg)
Reifenfabrikat: INSA-TURBO 4x4

,
Einsatzgebiet ueberwiegend Strasse und beschissene Schotter- und Sandwege, oftmals lose.

:?:

Beitrag von **MartinRR** » Mi 17 Sep, 2003 17:39

Rein nach Gefühl: vorne 2,3, hinten 2,5. Wenn er hoppelig wird, war's zu viel.

Beitrag von **Christian** » Mi 17 Sep, 2003 21:55

MartinRR hat geschrieben:vorne 2,3, hinten 2,5.

Das probier' ich mal.
Bisher hab' ich 1,9 & 2,3. Das habe ich ich so beim Disco gehabt...

Beitrag von **MarcusD** » Mo 29 Sep, 2003 20:02

Hi,

ich hab die Größe auf meinem Terrano mit Cooper Discoverer AT. Fahre im Moment mit 2,2/2,2. Vorher hatte ich 2,3/2,5. Kommt auf die Komfortwünsche an.

Auf jeden Fall ist irgendwas zwischen 2,2 und 2,5 ok.

Gruß, Marcus

Beitrag von **Gorli** » Mo 29 Sep, 2003 22:35

kümmt druff an wo dad Dingens schwerer is... meinen G fahre ich derzeit mit 3 vorne und 2.7 hinten...

Beitrag von **Jens** » Mo 29 Sep, 2003 22:42

MarcusD hat geschrieben:Hi,

ich hab die Größe auf meinem Terrano mit Cooper Discoverer AT. Fahre im Moment mit 2,2/2,2. Vorher hatte ich 2,3/2,5. Kommt auf die Komfortwünsche an.

Auf jeden Fall ist irgendwas zwischen 2,2 und 2,5 ok.

Gruß, Marcus

...auf der Strasse sind 2,3 bis 2,5 okay. Aber auf Schotter und Geröll solltest Du min. auf 1,7 bis 1,5 absenken, sonst sind ganz schnell Schnitte im Reifen.
Auf der Strasse würde ich bei 235/75 R15 sogar auf 2,5/2,5 hochgehen, der Reifen wird zwar härter und verliert an Federungskomfort, wird aber merklich kurvenstabiler, trotz kleiner Felge und recht hoher Karkasse.