Kreative Ideen zur Federbefestigung ???

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Ulla
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Kreative Ideen zur Federbefestigung ???

Beitrag von Ulla »

Ich hätt auch mal gern ein Problem:

Mein neues Schätzchen (110er Station) hat bei seinem ersten Verschränkungstest gleich kläglich versagt (nee, eigentlich war er ja viel zu gut :D ) - na jedenfalls hat er gleich mal eine seiner hinteren Federn in die Landschaft geschossen.

Nun stellt sich die Frage wie ich die Federn gut und belastbar oben sichere - die tollen schrägen Klötze von Scorpion mag ja unser TÜV nicht so gern sehen....
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Offroad-Events
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Beitrag von Offroad-Events »

Mal nicht wissend wie die Federaufnahme beim LR aussieht würde ich Klammern vorschlagen.

In etwa so:
Mahlzeit ! und Gruß Karsten

Gib einem Menschen Macht und du lernst seinen wahren Charakter kennen.
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Beitrag von nitrox »

Klasse finde ich ja die Springretainer

Bild

Nur der preis :roll: und dann wollen die noch 75$ zum verschiffen

Bild

Nachteil, die Feder kann sich aber nicht aushängen


Was hälst du den von Cones für hinten????

Bild

und die Feder unten ordentlich befestigen

Die Cones gibt es auch aus PE, damit gräuschloser als die Blechteile

Wenn ich meine entlich bekommen habe :cry:

kannst du es dir ja mal bei mir anschauen
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nitrox
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Beitrag von nitrox »

Wenn es dir nur um´s befestigen oben geht........

sag mir mal ob die oberen Windungen der Feder aufeinander liegen?

Wenn nicht, kann man relativ einfach was basteln aus 2 stabilen Flacheisen mit 2 Schraubbolzen in der mitte oder 2 Auspuffschellen nach maß
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Ulla
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Beitrag von Ulla »

Jo, Firma Scorpion läßt grüßen - die PE Cones wären natürlich mein Favorit - aber was sagt da der TÜV dazu????

Ansonsten hab ich auch schon an die U-Bügel/Auspuffschellenlösung gedacht, oder eben ein Flacheisen ähnlich wie es unten ja auch Verwendung findet.
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Beitrag von nitrox »

Ulla hat geschrieben:Jo, Firma Scorpion läßt grüßen - die PE Cones wären natürlich mein Favorit - aber was sagt da der TÜV dazu????

Ansonsten hab ich auch schon an die U-Bügel/Auspuffschellenlösung gedacht, oder eben ein Flacheisen ähnlich wie es unten ja auch Verwendung findet.
Hi, meiner auch, muß Niko mal Beine machen, sobald er etwas Zeit hat macht er meine.

Die Befestigung der Feder oben hat ja auch den Nachteil das man sich die erkämpfte Verschränkung wieder klaut. Denke man nicht das die Feder sich mehr wie 1cm auseinander ziehen lässt.

TÜV.....hm ich denke mal ich werde sie zu Tüv einfach rausschrauben und gut ist. Ist ja genauso ne Streitfrage wie ne geänderte Dämpferaufnahme.

Nehme nicht an das die den auf dem Tüv aus den Federn heben um sich die Verschränkung anzuschauen.

Wenn man es denn dann so genau sieht, mag der Tüv auch bestimmt keine Schellen um die Feder zu befestigen. :lol:
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Ulla
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Beitrag von Ulla »

Hast Du Dir schonmal die Preise für die Cones eingeholt (PE und Metall) ??
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Beitrag von Marco »

Mache es doch einfach: Nimm eine Schelle, egal, ob Auspuff oder Schlauch und mache diese je zwei Stück oben an die Feder und an die Federaufnahme hin und fertig, ist die billigste und einfachste Lösung, habe ich bei meinem alten über ein Jahr ohne Probleme gefahren!
Nur eins musst Du kontrolieren, ob beim Einfedern der Reifen schleift, dann etwas versetzen!
Oder Du nimmst zwei Flacheisen und machst ein oder zwei Löcher durch und schraubst eine oben auf die Aufnahme und eine unten bei der Feder durch!
Wie Du willst!
Teurer getht es immer! :D
Byby Marco


Kraft ohne Kraftstoff geht nicht! :D
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Beitrag von nakatanenga »

Hi,

Ulla: du hast doch die Retainer in meinem 90ty gesehen? Wenn du etwas Geduld hast machen wir die auch für den 110er. Der Preis wir wohl irgendwo bei 80 - 100 EUR/Paar liegen

Grüsse

Peter
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Beitrag von nakatanenga »

UUUUAAAAHHHHHH!!!!!!! Ich will kein GREENHORN sein!!! UUUAAAAHHHH!!!
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