Es gibt diverse Ideen und Lösungen. Von Luftzufuhr über Aluflexrohre bis hin zu Lüftern.
Nachdem wir auch an etwas flacheren Fahrzeugen für den Rennsport schrauben, habe ich mich für Titan-Hitzeschutzband entschieden.
Bisher nur das Flammrohr und den Kat eingewickelt. Der Rest nach hinten folgt noch.
Was soll ich sagen, das Blech bleibt kalt. Ok, momentan haben wir nur bis 20 Grad im November


