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Hallo,

habe seit der Geburt meines Td5 im Jahre 2004 die Leistungssteigerung gehabt. Stillegung von Abgasrückführung, MSD und Kat raus, grösseren Ladeluftkühler. Letzthin neues Steuergerät mit Tuning Evo 2. Das Problem das mein Landy hat ist folgendes. Im Standgas unmöglicher Start auch nicht in der Ebene oder auf Asphalt. Beim einschalten des Motors kann ich keinen normalen Start mehr hinlegen er geht nicht über 2500 Umdrehungen, ich lass den Gaspedal los und drücke ihn wieder dann funktioniert der Motor wieder richtig. Aber Start ohne Gaspedal zu drücken geht nicht mehr, es würgt den Motor einfach ab. In den Höheren Drehzahlenbereich fünkioniert alles prächtig. Habe neuen Kraftstoffilter montiert, kein Unterschied, Luftfilter ist auch ok. Turbo funktioniert, Ladedruck passt auch. Hat jemand einen Tipp für mein Problem?

Danke Micky

Hallo Micky,

das mit dem Gaspedal klingt irgendwie nach defektem Gaspedal-Potentiometer.
Hast Du das mal überprüfen lassen?


Grüßle Karsten

Das Gaspedal-Potentiometer ist gegenläufig aufgebaut, will meinen eines läuft von high nach low und das andere halt anderes rum. Da man davon ausgehen kann, dass nie beide Poties zeitgleich einen Fehler bring wird das System dadurch abgesichert. Passen die Werte der Poties nicht zusammen weil eines Defekt ist, geht die Software ins Notprogramm, sprich Standgas bis zum Stillstand damit man noch Servo und Bremskraftverstärkung hat. Bin mir deshalb nicht so einig mit dem Gaspedal ...

was ist mit dieselfilter/ wasserabscheider im kotflügel hinten rechts?
schon mal getauscht ggf schraube geöffnet?

luftfilter auch mal prüfen !

grüßle
hans peter

..Dieselfilter erst ausgetauscht, kein Wasser vorhanden. Gaspedal stimmt auch, laut Tiunner, Fehlermeldungen gabs auch keine.
Morgen fahre ich nach Innsbruck in die LR-Werkstatt und lass alles kontrollieren was ich noch nicht rausfinden habe können.

Danke, Micky

zur Not würde ich mal das Steuergerät tauschen, damit dieses oder eben Kabel / Sensoren als Fehlerquelle auszuschließen sind.

Steuergerät habe ich auch schon getauscht, gleiche Situation. Standgas ist auf 750U/min.

Standgas bei 750 U/min ist ja nichts fehlerhaftes, der Sollwert liegt bei 740 +/- U/min.

Du hast also bereits ein anderes Steuergerät getestet und die Fehler sind mit dem Steuergerät ebenfalls aufgetretten. Richtig?

Kannst du folgende Bemerkung noch mal etwas anders erleutern:

"Im Standgas unmöglicher Start auch nicht in der Ebene oder auf Asphalt."

Meinst du damit Anfahren ohne Gas zu geben oder das Anlassen des Motors?

Ich bin gerade auch etwas verwirrt. Interpretiere ich das richtig?

- Starten ohne Gaszugeben unmöglich (so wie damals bei Benzinern mit manuellem Choke im Winter)
- Anfahren beim ersten Versuch unmöglich, Motor hat keine Kraft, dreht nicht über 2500
- nach erneutem Gasgeben ist das Phänomen verschwunden

...nach erneuten Gas geben, geht er wieder auf Touren, das abwürgen im Standgas bleibt.