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Hallo,

ich hab gerade aus einer Werkstattauflösung neue Düseneinsätze für den 300 tdi bekommen.

Was benötige ich noch zum Wechsel? Spezielle oder neue Dichtungen, neue Dieselleitung etc. Auch für ein Anleitung wäre ich dankbar.

Gruß
waldi

waldi120@arcor.de

Hi Waldi,

sind denn Deine Düsen kaputt? Wenn nein, würde ich warten bis es Anzeichen für einen Defekt gibt.
Ich suche Dir morgen mal die Infos raus.


Grüßle Karsten

Wieviel hat denn Dein 300tdi runter?
Ich würde auch eher erstmal aufheben.

Hallo,

mein Trecker hat inzwischen 250000km auf der Uhr und qualmt kalt und im Schubbetrieb mächtig blau. ich vermute mal das irgendeine Düse hängt und würde dann gleich alle wechseln.

Gruß
waldi120

Na bei 250tkm, schadet es sicher nicht.
Nur Blau im Schub, klingt das nicht eher nach Öl?

Ok, bei 250 kann man tauschen. Blau im Schubbetrieb würde ich eher auf Kolbenringe tippen. Daten bekommst Du Mittags, muß gleich weg.

Grüßle Karsten

Das dürfte Dir weiterhelfen

Grüßle Karsten

Bei meinem TD5 war jetzt nach 192.000 km EINE Düse defekt, was sich in der Werkstatt durch einen Testlauf mit angeschlossenem Motor auch perfekt auslesen ließ. So ein Ding kostet neu knapp 500 Euro.

Ich würde darum wohl auch nur dann was austauschen, wenn was kaputt ist. Zum einfach nur Rumspielen auf Verdacht sind die Dinger eigentlich viel zu wertvoll

Ist aber ein 300tdi, da kostet ein Satz (also 4 Stück) "nur" etwa 250€.

micha hat eine von deinen EGR, also ein kabel dran??? 3 m+üssten ohne sein