Vergammelte Schrauben

Beitrag von **neon38** » Mo 07 Apr, 2008 13:34

Mein Samstagshobby ist ja derzeit die Serie. Noch bin ich am demontieren und habe das Problem das so ziemlich alle Schrauben vergammelt sind. D.h. die meisten Schrauben entferne ich mit der Flex!

Jetzt gibt es aber Ecken da komm ich mit der Flex nicht hin. Mutternsprenger hab ich schon probiert, reicht der Platz aber auch nicht. Was gibt es da noch für Möglichkeiten? Dynamit, TNT? Das ganze hält unheimlich auf. Die Demontage wäre kein Problem, aber wenn ich für jeden Schraube zwischen 30 min. und 2 Stunden brauche, dann gute Nacht.

Beitrag von **Arlo Guthry** » Mo 07 Apr, 2008 13:40

Messer Grießheim Universalschlüssel!!!

Ist erprobt, klappt immer!

Beitrag von **Karsten** » Mo 07 Apr, 2008 13:44

Schweißbrenner, Dremel oder zur Not den Kopf wegbohren.
Das sind meine Methoden, je nachdem wie viel Platz ist bzw. ob der Schweißbrenner etwas dahinterliegendes zerstören würde.

Beitrag von **neon38** » Mo 07 Apr, 2008 13:46

Wat´n dat? Schweissbrenner oder was?

An der Spritzwand hat sich auch schon einer mit der Flex verewigt. Der Sitzkasten hängt noch an zwei Schrauben an denen ich verzweifle.

Beitrag von **neon38** » Mo 07 Apr, 2008 13:47

Kopf wegbohren. Das werd ich mal versuchen. Der Schweissbrenner setzt wahrscheinlich die Alukarosse in Brand bzw. den Unterbodenschutz

Beitrag von **Karsten** » Mo 07 Apr, 2008 13:48

In dem Falle würde ich eher ausbohren.

Beitrag von **neon38** » Mo 07 Apr, 2008 14:00

Mein ich doch. Wird aber auch einige Bohrer kosten befürchte ich.

Beitrag von **Karsten** » Mo 07 Apr, 2008 15:39

Meine haben das immer ganz gut ausgehalten. Immer schön Bohröl drauf, dann geht es schon.

Beitrag von **maerku** » Mo 07 Apr, 2008 20:50

neon38 hat geschrieben:Mein ich doch. Wird aber auch einige Bohrer kosten befürchte ich.

Kauf dir RECA Bohrer, ist eine Firma bei euch in D...
Da kann Sand und allen Mist drin sein es haut..... Schön Schmützgen gell!!

Beitrag von **Der Kurze** » Mo 07 Apr, 2008 21:20

Karsten hat geschrieben:Meine haben das immer ganz gut ausgehalten. Immer schön Bohröl drauf, dann geht es schon.

wie ... kein Seilfett