Knacken/Rattern bei engen Kurven ?

[MartinJ]

Brauch mal ein paar schnelle Antworten....

Wenn ich ENGE (!) Links-Kurven fahre unter Zug faengt irgend was an zu knacken/rattern. Etwa wenn man an der Kreuzung losfaehrt um 90 Grad nach links abzubiegen. Wenn ich verssuche das am Parkplatz genauer zu hoeren und nur rolle hoer ich nichts. Tritt nur ganz nahe am Anschlag auf.

Noch hoer ich auch nichts bei Rechtskurfen. Ich hab aber das Gefuehl das es schlimmer wird und ich es oefter hoere.
Da ich vor habe am Freitag abend in Urlaub zu fahren und doch einige Alpenpaesse am Weg sind braecht ich euren Rat !

Ich stell ihn morgen Mittag auf die Hebebuehne um nachzusehen.
Irgendwas auf das ich achten soll ???
Was sollte ich unbedingt kontrolieren ??

thanx
Martin

[Karsten]

Hi Martin,

ich würde auf Radlager tippen. Wenns ganz blöd läuft der Homokinet.
Wackel mal an den Rädern und fasse an die Radnabe.

Grüßle Karsten

[Marco]

Ich würde bei der Beschreibung auf den Homokineten tippen, ist leider nicht günstig!!!

[landman]

ja hört sich auch ganz nach kreuzgelenkproblem an.

aber mal eine saudumme frage, daß es dir vielleicht die lenkeinschlagbegrenzungsschraube abgerissen hat und der reifen nun am länkslenker schrappt????
macht auch höllisch rabatz!

[MartinJ]

ja hört sich auch ganz nach kreuzgelenkproblem an.
aber mal eine saudumme frage, daß es dir vielleicht die lenkeinschlagbegrenzungsschraube abgerissen hat und der reifen nun am länkslenker schrappt????
macht auch höllisch rabatz!

Nein, also das rupfen von den Raedern am Laengslenker kenn ich gut. Das ist es definitiv nicht. Konnte auch nicht wirklich was finden. Nichts wirklich Offensichtliches. Beim Ruetteln am linken Rad hab ich das Gefuehl es hat etwas Spiel - mehr als das Rechte. Aber nur leicht. Beim Probefahren nach der Hebebuehne hab ich wieder nix gar nix gehoert. Wie gesagt im Moment tritt es nur gelegentlich auf.

Da aber doch einiges am Programm der naechsten Woche steht und ich ja auf keinen Fall versaeumen moechte auf Gienien's Stichelliste zu kommen werd ich das wohl Montags schnell in der Werkstadt begutachten lassen.

[Karsten]

Da aber doch einiges am Programm der naechsten Woche steht und ich ja auf keinen Fall versaeumen moechte auf Gienien's Stichelliste zu kommen werd ich das wohl Montags schnell in der Werkstadt begutachten lassen.

Das ist dann wohl besser. Hast Du mal am Rad auf der Bühne gedreht?
War da etwas zu spüren?

[MartinJ]

Das ist dann wohl besser. Hast Du mal am Rad auf der Bühne gedreht?
War da etwas zu spüren?

Ja hab ich. War nicht wirklich was zu spuehren.

[Karsten]

Gut, dann bröselt das Radlager wenigstens noch nicht

[Johannes]

Wenn du am Rad rüttelst und es Spiel hat folgendes:
1. Spiel des Rades mit der Bremsscheibe : Radlager
2. Spiel des Rades mit desamtem Achsschenkel: Achsschenkellager.

Gerade bei Alpenpässen und Schotterwegen würde ich die Radlager auf jeden Fall überprüfen, duch das Gerüttel kannst du sonst bei einem angeschlagenen Radlager eine böse Überraschung erleben...

[MartinJ]

So. War heute in der Werkstatt. Und was soll ich sagen.... trotz enge-Kurfen fahren auf dem Parkplatz uns am Rad ruetteln... NIX. Gar nix. Kein einziges Grammeln. Klassischer Vorfuehreffekt. Aber es sieht wohl nicht nach Radlager aus, sondern eher dem Kreuzgelenk, da es nur bei vollem Einschlag auftritt. Radlager muesste eher immer grammeln.

Resultat : "Zahlt sich nicht aus was zu machen. Akkut sollt nix sein. Weiterfahren uns sehen obs schlimmer wird.