Kennt wer einen Reifenhaendler, der

immer hier!
Antworten
Benutzeravatar
deckard
Sugga Elektriker
Sugga Elektriker
Beiträge: 2515
Registriert: Fr 07 Jul, 2006 20:52
Fahrzeug 1: Volvo TP21 B36
Fahrzeug 2: Volvo PV544C B18
Fahrzeug 3: Chevy Impala 1967
PLZ: 5020

Kennt wer einen Reifenhaendler, der

Beitrag von deckard »

....die 280/85-16er Silverstones in 125/123L hat? Ich meine den MT117...

Den in 116/114L gibt es ueberall, aber den staerkeren...?
Der Mayrosch hat ihn leider auch nicht.

danke und lg,

Marcus
Benutzeravatar
Karsten
Luftgekühlt
Luftgekühlt
Beiträge: 48641
Registriert: Do 24 Jul, 2003 11:23
Fahrzeug 1: Land Rover Defender 110 Td5
Fahrzeug 2: 712K
Fahrzeug 3: Opel Movano 2,5 CDTI
Fahrzeug 4: was flaches
PLZ: 82467
Ort: Garmisch-Partenkirchen

Beitrag von Karsten »

Frag mal bei Dieter nach:
www.reifenpfaff.de

Sag ihm einen schönen Gruß von Karsten aus dem off-road-forum (der mit den 285ern Cooper STT 8) )
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe

Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
Ernst Jünger


Westalpen www.facebook.com/Westalpen
4x4-Reisen Allradreisen www.facebook.com/allradreisen
Westalpen Instagram www.instagram.com/westalpen
Steyr-Daimler-Puch Wiki: https://sdp.off-road-forum.de
Benutzeravatar
deckard
Sugga Elektriker
Sugga Elektriker
Beiträge: 2515
Registriert: Fr 07 Jul, 2006 20:52
Fahrzeug 1: Volvo TP21 B36
Fahrzeug 2: Volvo PV544C B18
Fahrzeug 3: Chevy Impala 1967
PLZ: 5020

Beitrag von deckard »

Hallo,

Habe mal mit dem Pfaff telephoniert. Sehr netter Mann ueberigens. Wirkt sehr kompetent.
Er meinte, dass es tatsaechlich egal ist, ob ich 116/114 oder 125/123 aufziehe... rein rechnerisch kann ich mir das schwer vorstellen:
3480kg zul. Gesamtgewicht.
Tragkraft pro Reifen 1150kg. Rein rechnerisch bin ich da schon ausserhalb der Spezifikationen wenn meine Sau ein Rad hebt.

Bei 125/123 bin ich sogar auf 2 Raedern fast noch innerhalb der Spezifikationen.
Praktisch wirds keinen Unterschied machen, aber ob ich das eingetragen bekomme...? Gut anfuehlen tut es sich auch nicht mit so wenig Sicherheitsspielraum.

Ist doch eigentlich verrueckt, dass es einen schweren Gelaendereifen wie den Silverstone MT117 nur mit 1150kg Tragkraft gibt.....
Some say... He sucks the moisture from ducks... (J. Clarkson)
Benutzeravatar
Karsten
Luftgekühlt
Luftgekühlt
Beiträge: 48641
Registriert: Do 24 Jul, 2003 11:23
Fahrzeug 1: Land Rover Defender 110 Td5
Fahrzeug 2: 712K
Fahrzeug 3: Opel Movano 2,5 CDTI
Fahrzeug 4: was flaches
PLZ: 82467
Ort: Garmisch-Partenkirchen

Beitrag von Karsten »

Tragkraft pro Reifen 1150kg. Rein rechnerisch bin ich da schon ausserhalb der Spezifikationen wenn meine Sau ein Rad hebt.
Das ist egal. Die Tragkraft ist dann ja nur kurz auf 3 Reifen verteilt.
Wichtig ist dies auf der Straße bei höheren Geschwindigkeiten und da bist Du gut im grünen Bereich:
1150 * 4 = 4600kg 8)
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe

Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
Ernst Jünger


Westalpen www.facebook.com/Westalpen
4x4-Reisen Allradreisen www.facebook.com/allradreisen
Westalpen Instagram www.instagram.com/westalpen
Steyr-Daimler-Puch Wiki: https://sdp.off-road-forum.de
Mimosenmichi
Stammgast
Stammgast
Beiträge: 42
Registriert: Do 09 Feb, 2006 21:08
Fahrzeug 1:

Beitrag von Mimosenmichi »

Frag doch mal beim Allradprofi
der hat Silverstone
Nur der frühe Vogel fängt den Wurm
Antworten