Heckleiter beim Defender
Heckleiter beim Defender
Hallo Zusammen,
ich habe mir gestern ein Dachzelt gekauft und brauche jetzt natürlich eine gute Heckleiter! Ich habe auch brav die Suchfunktion des Forums genutzt.
Aber trotzdem habe ich noch folgende Fragen:
Findet Ihr die Leiter von Hannibal, Rinkert oder Ex-Tec besser?
Habt Ihr schon Erfahrungen gemacht bezüglich einer Verkehrskontrolle? (Nicht wegen Verdecken des Nummernschildes, sondern der Blinker)
Es gibt ja diese kürzeren Leitern die unten noch eine zusätzliche Trittstufe haben, hat jemand ein komplettes Bild (nicht nur den oberen Teil)?
Danke!
ich habe mir gestern ein Dachzelt gekauft und brauche jetzt natürlich eine gute Heckleiter! Ich habe auch brav die Suchfunktion des Forums genutzt.
Aber trotzdem habe ich noch folgende Fragen:
Findet Ihr die Leiter von Hannibal, Rinkert oder Ex-Tec besser?
Habt Ihr schon Erfahrungen gemacht bezüglich einer Verkehrskontrolle? (Nicht wegen Verdecken des Nummernschildes, sondern der Blinker)
Es gibt ja diese kürzeren Leitern die unten noch eine zusätzliche Trittstufe haben, hat jemand ein komplettes Bild (nicht nur den oberen Teil)?
Danke!
Hmmm.... for lauter schnee sehe ich nicht welches model Dachzelt du gekauft hast.
Die meisten Dachzelte kommen mit einer Leiter aber ich glaube du meinst eine Leiter wie sie zu einem Dachträger gehoert?
Nur mal meine Erfahrung mit meinem 15 Jahre altem Bediun. Die Leiter vom Zelt war zu kurz mit 255/85 er und 5 cm lift. Also klapp ich die Leiter hinten aus und mach sie auf die Natokupplung, nur zum abstüzen des Gewichts. Rauf kletter ich immer über die Motorhaube.... ich finde dat hat den Vorteil das "Mann" nicht gleich 2m runter fliegt wenn man mitten in der Nacht im Zelt aufwacht und schnell raus muss.
Aber post erstmal welches Zelt und dann wird dir Antwort of die Leiter leichter.
Die meisten Dachzelte kommen mit einer Leiter aber ich glaube du meinst eine Leiter wie sie zu einem Dachträger gehoert?
Nur mal meine Erfahrung mit meinem 15 Jahre altem Bediun. Die Leiter vom Zelt war zu kurz mit 255/85 er und 5 cm lift. Also klapp ich die Leiter hinten aus und mach sie auf die Natokupplung, nur zum abstüzen des Gewichts. Rauf kletter ich immer über die Motorhaube.... ich finde dat hat den Vorteil das "Mann" nicht gleich 2m runter fliegt wenn man mitten in der Nacht im Zelt aufwacht und schnell raus muss.
Aber post erstmal welches Zelt und dann wird dir Antwort of die Leiter leichter.
Ich habe mir ein CM-Dachzelt zum aufklappen gekauft! Und die Öffnung geht aus Aoredynamischen Gründen nur nach hinten auf! Jetzt sind die Angaben kmplett hoffe ich!
Danke.
Danke.
Zuletzt geändert von maxm am Do 30 Mär, 2006 20:47, insgesamt 1-mal geändert.
- Karsten
- Luftgekühlt

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- Ort: Garmisch-Partenkirchen
Da der Einstieg in der Mitte ist, würde ich Dir eine Leiter zum anlehnen empfehlen 
Eigentlich bleibt da nur die Maggiolina.
Eigentlich bleibt da nur die Maggiolina.
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe
Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
Ernst Jünger
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4x4-Reisen Allradreisen www.facebook.com/allradreisen
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Steyr-Daimler-Puch Wiki: https://sdp.off-road-forum.de
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Re: Heckleiter beim Defender
Du meinst sowas?maxmeister hat geschrieben:Hallo Zusammen,
ich habe mir gestern ein Dachzelt gekauft und brauche jetzt natürlich eine gute Heckleiter! Ich habe auch brav die Suchfunktion des Forums genutzt.
Aber trotzdem habe ich noch folgende Fragen:
Findet Ihr die Leiter von Hannibal, Rinkert oder Ex-Tec besser?
Habt Ihr schon Erfahrungen gemacht bezüglich einer Verkehrskontrolle? (Nicht wegen Verdecken des Nummernschildes, sondern der Blinker)
Es gibt ja diese kürzeren Leitern die unten noch eine zusätzliche Trittstufe haben, hat jemand ein komplettes Bild (nicht nur den oberen Teil)?
Danke!
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Oder sowas ??
und übrigens KEINE Probleme bei Verkehrskontrollen oder TÜV wegen Nummernschild oder Blinkern....
und die Leiter hängt auch nicht tiefer als die Stoßstange .....auch wenn es hier so aussieht
und übrigens KEINE Probleme bei Verkehrskontrollen oder TÜV wegen Nummernschild oder Blinkern....
und die Leiter hängt auch nicht tiefer als die Stoßstange .....auch wenn es hier so aussieht
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[b]DAS LEBEN[/b] ist ein Scheißspiel, aber die Grafikauflösung [b]IST GEIL[/b]

