When the windscreen is up and the weather hot, this will help for cooling the driver too!!! Wenn die Windschutzscheibe hoch ist und das Wetter heiS ist, hilft es, den Fahrer abzukühlen!!!
My Sugga has the Number 590, may be suggas with higher chassis number have this waterpump too? Mein Sugga ist Nr. 590. Vielleicht können suggas mit höherer Chassisnummer eine solche wasserpumpe haben?
Bis bald
Willy
more pictures of my Sugga at :
andere Bildungen meines Sugga in :
http://s85.photobucket.com/albums/k50/gduhem/
ich glaube, nur die Löcher im Armaturenbrett sind bei den Suggas so ähnlich, ansonsten sind bei jeder Sugga andere Schalter eingebaut worden. Ich habe bei meiner die Löcher-Belegung geändert, aber auch die vorherige Belegung stimmt mit keinem Bild überein.
Meine Sugga hat übrigens auch Wasser-Anspritzung! Knöpfchen links oben ist dafür zuständig.
Außerdem kann man bei meiner die Armaturenbeleuchtung ausschalten - ganz modern (kleiner Knopf rechts oben).
Cool finde ich das Handgas. Kann man als urtümlichen Tempomat auf der Autobahn benutzen - ist allerdings bestimmt nicht erlaubt.
Ich denke, Sascha hat recht: Knöpfe irgendwo rein wo es sinnvoll erscheint. Einen Schönheitswettbewerb bei einem Oldtimertreffen werden wir sowieso nie gewinnen! Sugga contra Bugatti!
Lutz hat geschrieben:Einen Schönheitswettbewerb bei einem Oldtimertreffen werden wir sowieso nie gewinnen! Sugga contra Bugatti!
Mein Tipp... Einfach mal ein schlechter Verlierer sein und drüberfahren. Bei einem Bugatti wird es sicher nur leicht rumpeln... ein Rolls Royce ist sicher schwerer zu überfahren...
Welche Funktion hat bei dir der Drehschalter links neben dem Lenkrad?
Lutz hat geschrieben:Einen Schönheitswettbewerb bei einem Oldtimertreffen werden wir sowieso nie gewinnen! Sugga contra Bugatti!
Mein Tipp... Einfach mal ein schlechter Verlierer sein und drüberfahren. Bei einem Bugatti wird es sicher nur leicht rumpeln... ein Rolls Royce ist sicher schwerer zu überfahren...
quote]
Das sieht dann aus wie die eine Szene im "Rosenkrieg", nur diesmal eben nicht Chevy gegen Morgan, sondern Sugga gegen Bugatti! Allerdings: Wir brauchen im Gegensatz zum Chevy keine Höherlegung! Du hast recht: Der Bugatti hat keine Chance!
Jetzt seid mal ein wenig nett Jungs!
Einen echten Bugatti überfahren ist ein Sakrileg.
Bei schlechten Repliken allerdings würde ich das als aktiven Beitrag zum Umweltschutz bezeichnen.
Der Optimist glaubt, daß wir in der bestmöglichen aller Welten leben.
Der Pessimist befürchtet dies.