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Noch ne Meinung dazu: Ich hab leider keine Erfahrung mit Synthetik-Tarps, aber ich kann sagen, dass mein selbstgenähtes, uriges Baumwoll-Tarp eines meiner absolut liebsten, unverzichtbarsten, genialsten, todschicksten, wertvollsten Ausrüstungsteile ist. Es ist blitzsschnell aufgebaut, völlig reißfest, unempfindlich gegen Funkenflug (und meine z.T. abenteuerlichen Petroleum-Gerätschaften), Stoff wie Kappnähte halten selbst im schottischen Dauerregen hermetisch dicht. Einziger Nachteil könnte sein, dass man das Ding eventuell etwas sorgfältiger trocknen muss, Packmaß und Gewicht erscheinen mir vernachlässigbar. (Nachtrag: Ein nasses, großes Baumwollsegel kann beachtliches Gewicht erlangen, eine solide Abspannung braucht man aber schon des Windes wegen und somit auch bei synthetischen Materialien.)

Mit dem beengten Ninety brauche ich das Ding dauernd als Küche und Wohnzimmer, und auf Veranstaltungen ist es schon deswegen Gold wert, weil man mit einem schmucken Fahrzeugvordach auch automatisch immer nette Gesellschaft zum Bier hat.

Soll besagen: bei so viel langfristigem Nutzwert sehe ich keinen Anlass zu übertriebener Sparsamkeit. Mein Tarp dürfte technisch dem (viel größeren) Scoutdoor Baumwolltarp entsprechen, das bei Globetrotter bemerkenswerte Kritiken erhielt (und bei Fahrtenbedarf wesentlich günstiger ist). Für knapp EUR 100,- (plus Leinen, Nägel, Teleskopstangen) gehört es Dir.

Gruß,

Norbert

Häringe!
da fällt mit noch was ein - ich spanne die Spannleinen mit einem Expanderring zu Häring, dann kann das Tarp und die Leinen bei stärkerem Wind noch arbeiten, ohne etwas zu beschädigen....

Wenn wir schon beim Thema "Spannen" sind, kann ich vielleicht auch noch eine interessante Erfahrung beitragen: nämlich die, dass übliche Leinenspanner völlig überflüssig sind. Die Zweiloch-Holzdinger quellen oder reißen im Regen, die Plastikteile sind hässlich und klemmen oft, die Metalldinger, die ich benutzte, sind fummelig und strapazieren die Leine.

Irgendwann habe ich die Dinger weggeschmissen und statt dessen einfach einen sog. Topsegelschotstek geknotet (im Web gibt es unterschiedliche Anleitungen, nicht alle sind korrekt). Der ist in Sekunden geknüpft, lässt sich ohne Kraftaufwand und äußerst seilschonend spannen wie lösen, hält bombenfest und kostet absolut nix.

Du meinst den?

klasse Anleitung, wo ist die her? Gibt es da noch mehr von?

Gruß Holger

@ Holger
Schau mal hier:
Knotenseite

Alternativ kann man auch einfach einen Henkerknoten machen. Funktioniert vom Prinzip her genauso.
Es gibt auch einen speziellen Knoten für Spannleinen, der verstellbar ist.
Bil kann ich morgen liefern, da muss ich erstmal mein Knotenbuch suchen

Ohne pedantisch erscheinen zu wollen - irgendwie kann das mit dem Henkerknoten am Zelt nicht so recht funktionieren. So eine Henkerschlinge muss sich schließlich unter Last zusammenziehen - sonst fällt der "Benutzer" ja raus.

Der Topsegelschotstek hingegen ist nur so lange beweglich, bis Last drauf kommt.

Becks hat geschrieben:Last zusammenziehen - sonst fällt der "Benutzer" ja raus.

das ist ja mal ne geile Aussage!!!

..............bekommt man ja pipi in die Augen *g*

Becks hat geschrieben:So eine Henkerschlinge muss sich schließlich unter Last zusammenziehen...

Ja, hast recht. Ich hab falsch gedacht.
Allerdings die lange Trompete, so heißt der Verkürzungsknoten, sollte wirklich funktionieren. Zumindest solange Zug drauf ist: