Käfig / Dachzelt oder Hubdach?

Beitrag von **mpr_ger** » Fr 13 Mai, 2005 15:53

Danke für Eure Tips!

Da ich an den Käfig günstig rankommen würde, wäre es halt schon verlockend...

Schaun wir mal.

Grüße,

Michael

Beitrag von **nitrox** » Fr 13 Mai, 2005 16:18

Kommst du an die Käfige generell günstig ran?

Beitrag von **mpr_ger** » Fr 13 Mai, 2005 16:19

Nein, leider nicht. Wurde 2x bei ebay nicht gekauft.....für 1300....

Gruß,

Michael

Beitrag von **Maulwurf** » Fr 13 Mai, 2005 19:45

@mpr_ger: super Preis- gratuliere, wenn Du ihn Dir an Land ziehen kannst!!!
@all: Wie wärs denn mal mit dem Versuch einer Sammelbestellung? Bei so viel Interesse? Vieleicht kann man ja irgentwo nen Euro rausschlagen...

Beitrag von **basmu** » Fr 13 Mai, 2005 19:59

Kauf dir bloß keinen außenliegenden Käfig... versaut die perfekt ausgeklügelte Aerodynamik total

Beitrag von **burgerman** » Fr 13 Mai, 2005 21:50

mpr_ger hat geschrieben:hier 2 Bilder

Ich will ja nicht meckern.

Das diese Konstruktion die Dachlast erhöht will ich durchaus glauben.

Das bei einem Überschlag die Sicherheit erhöht wird ist wohl mehr Homeopatisch ( man glaubt an die heilende Wirkung )

Habe meinen 110er heute mit dem Stapler hinten hochgehoben ( Räder ab zum Saubärmachen ). Die Waage hat satte 850kg angezeigt, und das Auto war leer !
Wenn die kg´s mit schmackes auf die ausserhalb des Rahmens liegenden Röhrchen krachen is Achterbahn.

Gruss Andreas

Beitrag von **GaMbIt** » Fr 13 Mai, 2005 22:48

Ich denk schon dass der Schutz sich erhöht...
Wenn man im Gelände die Schräglage unterschätzt hat steht nachher noch ein Landy da und nicht ein Aluknäuel mit Rädern...
Wenns einen mit was weiss ich 130 km/h in der Wüste einen Stein trifft der einen gescheit aus der Spur haut dann denke ich ist wohl jeder Käfig ein bischen überlastet...

Beitrag von **Marco** » Sa 14 Mai, 2005 08:59

Also beim Defender bringt er sehr viel, da das Stabilste Teil oberhalb des Ramens die Spritzwand ist und ab da nach oben kommt nix stabiles mehr, nur noch dünnes Alublech!
Der Käfig wir ja nicht ans Alublech geschraubt, sondern geht auf den Rahmen oder Rahmenausleger und wied dann dort abgefangen!!!

Beitrag von **popp-eye** » Mi 18 Mai, 2005 15:06

würde mich auch interessieren!
was macht den da der schibirit-verbrauch

Beitrag von **mpr_ger** » Mi 18 Mai, 2005 16:37

...hab mir gerade die Bilder nochmal genau angeschaut und festgestellt, daß das Foto von nem 110er Station modifiziert war. Außerdem findet man bei Safety Devices unter der Nummer, die unten auf dem Plan steht nur einen 90er external cage...

Mal schaun, was der Verkäufer sagt...