Erleuchtung ?????

Beitrag von **MichaelHild** » Di 11 Nov, 2003 18:06

Hallo,

ich meine Halogenlampen "altern nicht", durch das im Lampenkörper enthaltenen Halgongas, werden die Moleküle, die beim Glühen vom Faden verdampfen wieder auf diesen zurückgeworfen.

Ist zwar physikalishc und chemisch nicth korrekt ausgedrückt, aber so ungefähr funzt das.

Sieht man auch daran, dass Halolampen nicht von Innen schwarz werden, wie normale.

Beitrag von **Terranoxx** » Di 11 Nov, 2003 20:40

Ulla hat geschrieben:
Karsten hat geschrieben:Hi Ulla, schau doch mal unter downloads, da gibts auch was zu Scheinwerfern.
Genau das habe ich mir auch durchgelesen - und demzufolge darf ich genau zwei Fernscheinwerfer oben anschrauben und sonst nix.... sehr dürftig. Vier sollten es ja schon sein (ok, ich gebs ja zu, das ist rein wegen der Optik ).

Aber die FF75 für 45 Euro dürfte kein schlechter Preis sein, oder? oder schaffts jemand noch günstiger???

du darfst dir selbsverständlich 4 lämpchen draufmachen, sogar 5 oder 7. du mußt nur alles was über 6 ist abdecken.

Beitrag von **Baloo** » Mi 12 Nov, 2003 09:12

@ All
Hat jemand den Bericht über den Ex-Tec Defender in der Off-Road gelesen?
Da sind vorne zwei Zusatzscheinwerfer zu sehen.
Was sind das für welche?

Beitrag von **Marco** » So 16 Nov, 2003 17:33

Was haltet Ihr davon: https://www1.westfalia.de/shops/agrisho ... _birne.htm

Beitrag von **MichaelHild** » So 16 Nov, 2003 18:16

Baloo hat geschrieben:@ All
Hat jemand den Bericht über den Ex-Tec Defender in der Off-Road gelesen?
Da sind vorne zwei Zusatzscheinwerfer zu sehen.
Was sind das für welche?

Ich glaub das sind Hella Luminator oder Rallye 4000 als PencilBeam, ne Streuscheibe seh ich nicht.

Beitrag von **Gorli** » So 16 Nov, 2003 19:09

@Marco,

für den Preis kannstes locker ausprobieren

Habe festgestellt daß meine Nebelscheinwerfer REIN GARNICHTS!!! taugen...

könnten billige sein, muß mal nachschauen... Jedenfalls streuen die derart, daß der nebel beleuchtet wird anstatt nur die Straße und somit mehr blendet als nur mit Fernscheinwerfern...

ich denke vernünftige Hauptscheinwerfer, Nebelscheinwerfer und fürs gelände 2 Arbeitscheinwerfer sind, zumindest für mein Fahrzeug, am sinnvollsten. Ich will mal sehen was die Scheinwerfer ausm 463er kosten sollen, und eventuell einbauen...

Sehe gerade, daß Extrem-Motorsport sowas für 150 Euros das Paar hat...

Beitrag von **extrem** » So 16 Nov, 2003 22:30

Die Klarglasscheinwerfer auf unserer HP sind eher Optikverbesserer als Sichtverbesserer. Würde ich nicht zu raten, wenn einer sein Licht verbessern möchte. Birnen mit mehr Leuchtkraft bringen da mehr! Bei Zusatzscheinwerfern bringen die "kleinen" Xenons (so um die 500,- Euro pro Set) viel mehr als man denen zutrauen würde.

Beitrag von **Gorli** » So 16 Nov, 2003 23:47

Also, in meinem G sind die Hella Scheinwerfer verbaut. Sicherlich shcon etwas besser als die "Standardscheinwerfer".

Habe derzeit Osram Silverstar 50+ drinne, sind nicht schlecht. Werde aber mal die Philips ausprobieren...

Bringt dieses "blaue" Licht, 4000K, irgendwas???

Beitrag von **HJ60** » Mo 17 Nov, 2003 16:51

und was macht man bei 24volt??? :?:

Beitrag von **Marco** » Mo 17 Nov, 2003 17:16

und was macht man bei 24volt???

Dumm in die Röhre schauen!