jetzt ises da!!!
ach das hält bestimmt ! hätte ich jetzt auch keine bedenken:-)
Hilux Umbausoap
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Steppenwolf
- alter Bekannter
- Beiträge: 51
- Registriert: Do 20 Jan, 2005 19:25
- Fahrzeug 1:
Hi Sid
Na, dann bin ich ja beruhigt, wär doch schade, wenn wir so'n begnadeten Flexer wie Dich vom Baum kratzen müßten!':D'
Nee, ich denk halt nicht nur in der reinen Geländekategorie, mein Steppenwolf muß halt 'ne eierlegende Wollmilchsau sein: Straße, Gelände, ein wenig Wohnkomfort darf auch sein... Und TÜV ist eh klar. Trotzdem bin ich jetzt auch in vollem Gange mit dem Umbau auf eine Patrol Vorderachse mit Blattfedern vorne. Schnauze voll von Einzelradaufhängung! Ich vertraue da aber auf einen Kollegen, der alle Schweißscheine dafür hat, um das auch locker durch den TÜV zu bringen. Deshalb ziehe ich auch den Hut vor Deiner Furchtlosigkeit und Deinen Aktionen! Wenn ich mal 'ne Digitalkamera in den Fingern habe, werd ich auch mal berichten.
Mach weiter so, ich hoffe, wir sehen uns bald mal wieder.
Stefan
Na, dann bin ich ja beruhigt, wär doch schade, wenn wir so'n begnadeten Flexer wie Dich vom Baum kratzen müßten!':D'
Nee, ich denk halt nicht nur in der reinen Geländekategorie, mein Steppenwolf muß halt 'ne eierlegende Wollmilchsau sein: Straße, Gelände, ein wenig Wohnkomfort darf auch sein... Und TÜV ist eh klar. Trotzdem bin ich jetzt auch in vollem Gange mit dem Umbau auf eine Patrol Vorderachse mit Blattfedern vorne. Schnauze voll von Einzelradaufhängung! Ich vertraue da aber auf einen Kollegen, der alle Schweißscheine dafür hat, um das auch locker durch den TÜV zu bringen. Deshalb ziehe ich auch den Hut vor Deiner Furchtlosigkeit und Deinen Aktionen! Wenn ich mal 'ne Digitalkamera in den Fingern habe, werd ich auch mal berichten.
Mach weiter so, ich hoffe, wir sehen uns bald mal wieder.
Stefan
also am wochenende war ja bescheidens wetter, es hat geschnieen undso wie verrückt, also hatt eich auch keine lust weiter zu machen.
ich hab dann halt meine garage ausgeräumt, vorher hat mann nichtmal ein fahrrad reingekriegt, und jetzt :
ich hab leuchtstoffröhren eingebaut, damit es heller ist
und jetzt hab ich halt den hilux halb in der garage stehn und kann auch schrauben wenns dunkel ist oder regnet.
jedenfalls hab ich heut die riemenscheibe gewechselt, hat mir ein gedore ringschlüssel gekostet
!!
aber naja bei dem hebel :
:biggrin: kein wunder.
aber ich habs dennoch geschaft :
da ich keine kardanwellen drann hab musste ich dafür sorgen das die kürbelwelle sich nicht dreht :
das vierkantrohr liegt am rahmen an und das hat wunderbar gefunzt.
jetzt sieht es so aus:
es geht wieder vorran.
ich hab dann halt meine garage ausgeräumt, vorher hat mann nichtmal ein fahrrad reingekriegt, und jetzt :
ich hab leuchtstoffröhren eingebaut, damit es heller ist
und jetzt hab ich halt den hilux halb in der garage stehn und kann auch schrauben wenns dunkel ist oder regnet.
jedenfalls hab ich heut die riemenscheibe gewechselt, hat mir ein gedore ringschlüssel gekostet
!!
aber naja bei dem hebel :
:biggrin: kein wunder.
aber ich habs dennoch geschaft :
da ich keine kardanwellen drann hab musste ich dafür sorgen das die kürbelwelle sich nicht dreht :
das vierkantrohr liegt am rahmen an und das hat wunderbar gefunzt.
jetzt sieht es so aus:
es geht wieder vorran.
Hey, statt dem Gedore Schlüssel, nimmt man in solchen Situationen damit man einen rechten Winkel hat, eigentlich ne Nuss, mit so nem rechtwinkligen Aufsatz da (schwierig zu beschreiben) und darüber die Verlängerung...
Aber na ja, vielleicht reichte da der Platz ja nicht....
Aber na ja, vielleicht reichte da der Platz ja nicht....
Landrover 88 S3, Cherokee XJ 4.0l,
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
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Explorerfalk
- Explorer-Prediger
- Beiträge: 1705
- Registriert: Fr 02 Apr, 2004 10:31
- Fahrzeug 1:
hi flash
nee leider hat der platz nicht gereicht, ich überleg mir ja schon wie ich das teil mit 320nm anziehen kann wenn ich da kein drehmomentschlüssel reinkrieg..
@ chevy
die garage war immer so voll das da nix reingepasst hat, aber da das wetter mir in letzter zeit soo auf die eier ging, hab ich ihn aufgeräumt
wenn das getriebe irgendwo anschlägt werde ich den getriebetünnel rausschneiden und nen neuen höher bauen.
aber ich denke das das so auch geht.
@ falk
das hät nicht reingepasst.
@ all
ich hab die sprittversorgung gemacht, pumpe leitungen verkabelung, alles fertig, und funktioniert.
die kuplung hab ich auch gemacht
ein paar öl leitungen und wasserleitungen angeschlossen.
und die elektronik !! gestern abend hab ich den ersten startversuch gemacht..........
aber er ist nicht angesprungen.
starten tuht er richtig, benzin kriegt er, und nen zündfunken ist da.
aber er hat nur 2mal geknallt und das wars, nichtmal mit startpilot ist er angesprungen.
aber ich denke ich weiss was mein problem ist :
laut anleitung muss ich :
Green - (FC on ECU) - Green wire - This controls ground the Circuit Opening Relay
seh ich das richtig das das masse ist?
jedenfalls glaub ich das es ein problem mit der elektronic oder ecu ist.
ich werde noch ein bischen weitersuchen und euch auf dem laufenden halten.
nee leider hat der platz nicht gereicht, ich überleg mir ja schon wie ich das teil mit 320nm anziehen kann wenn ich da kein drehmomentschlüssel reinkrieg..
@ chevy
die garage war immer so voll das da nix reingepasst hat, aber da das wetter mir in letzter zeit soo auf die eier ging, hab ich ihn aufgeräumt
wenn das getriebe irgendwo anschlägt werde ich den getriebetünnel rausschneiden und nen neuen höher bauen.
aber ich denke das das so auch geht.
@ falk
das hät nicht reingepasst.
@ all
ich hab die sprittversorgung gemacht, pumpe leitungen verkabelung, alles fertig, und funktioniert.
die kuplung hab ich auch gemacht
ein paar öl leitungen und wasserleitungen angeschlossen.
und die elektronik !! gestern abend hab ich den ersten startversuch gemacht..........
aber er ist nicht angesprungen.
starten tuht er richtig, benzin kriegt er, und nen zündfunken ist da.
aber er hat nur 2mal geknallt und das wars, nichtmal mit startpilot ist er angesprungen.
aber ich denke ich weiss was mein problem ist :
laut anleitung muss ich :
Green - (FC on ECU) - Green wire - This controls ground the Circuit Opening Relay
seh ich das richtig das das masse ist?
jedenfalls glaub ich das es ein problem mit der elektronic oder ecu ist.
ich werde noch ein bischen weitersuchen und euch auf dem laufenden halten.
