Ich hab auch keine,ist beim HT serienmäßig.
Vielleicht liegts am Fahrstiel jedes Einzelnen,ob man sie braucht oder nicht.
Ich weiß das ich nen Gemüselaster hab und fahr auch so.
Hatte bis jetzt noch nie das Gefühl: "Uiiiiih das war aber knapp...morgen nix wie Stabis reingebaut !"
Grüße Micha
Stabis
auch senf dazugeb:110er my2000,- 40tsd ohne stabi, dann HD federn,- dann t-dog dampfer, dann stabi hinten. ich möchte ihn nicht mehr missen.nunmehr seit 40std km das fahrwerk gefunden welches mir zusagt. muss jeder für sich entscheiden was ihm wichtig ist.
gruss rio
gruss rio
Defender - ...and the Empire strikes back!
Schau dir doch mal die nickpage von Michael Hild an.Erzähl mehr
Der hat das profimäßig gemacht. :!: :!: :!:
Hab auch schon mal ein paar fotos hier reingesetzt.
Eine "Mutter" am Stabi kommt ab und wird durch einen Splint gesichert.
Im "Geroisch" Splint entfernen ,Bügel fixieren mit Kabelbinder und -oder........???
Uff de Gass splint wieder ran, Stabi funktioniert wieder.
Seit 96 mach ich das so,denn der alte Disco mit 200TDI Motor hat
überhaupt keine Stabis je gehabt und Federwege mit "stockfahrwerk"
um die 300mm.Fand ich schon schön beeindruckend.
Der 300TDI Disco hatte die nichtmehr.Lag nur an dem Stabieinbau.
War dafür "Uff de Gass" aber auch keine Sänfte mehr.
greets
-OTTO-
100 inch sind genug!
bei meinen autos ist das eigentlich immer das erste das rausfliegt egal ob nissan jeep oder sonst was einfach harte dämpfer rein und ab ins gelände