Timmie hat geschrieben:Hallo Defender-Freaks!
Mit wachsendem Respekt lese ich immer wieder Berichte von Wüste, Rallyes, Abenteuer, starken Männern - hach einfach klasse !
DAS WILL ICH AUCH !!!
Also habe ich schon im Rallyeforum
www.sahararallye.de mein Anliegen gepostet - und eigentlich relativ aufmunternde Worte erhalten. Zur Sicherheit möchte ich aber hier auch noch mal fragen:
Kann ich es mit meinem serienmäßigen Defender 90 TD5 wagen, im Herbst z. B. an der Rallye
Erg Oriental teilzunehmen, natürlich nur mit dem Hintergrund: Dabeisein ist alles. Würde meinem Freund gerne die Teilnahme schenken, er hat es verdient
Kann ich mich trauen? Bin nicht der harte Typ, also nichts mit Muskeln aber mit zwei linken Händen ausgestattet :blume: - aber dafür liebe ich meinen Land Rover - echt
Ich danke Euch für Eure Antworten
Timmie
Hallo Timmie, hallo Karsten,
gleich vorab, das Thema Käfig lassen wir bitte bei Seite,
das heisst WERBEMODUS_OFF.
Deshalb melde ich mich nun wirklich nicht !!!
In meinen Augen ist ein serienmäßiger Defender durchaus
"Wüstentauglich" genug, um solch ein Abenteuer bestehen zu können.
Bei der El Chott 2004 waren wir mit einem (fast)
serienmäßigem Isuzu Trooper unterwegs.
Unser Ziel war es, auf Durchkommen und NICHT auf Risiko zu fahren.
Da uns nach ein paar Tagen der Motortod einholte, konnten wir
nicht bis zum Ende durchfahren.
Das ist jedoch ein anderes Kapitel!
Eine vorausschauende Fahrweise, ein wenig Gefühl für den Sand und
die Dünen gepaart mit dem Willen durchzukommen/anzukommen und der
Defender wird Euch jeden Tag ins Ziel bringen...
Ein paar Modifikationen sind sicherlich hilfreich, nicht aber ein absolutes Muß.
Zum Beispiel das Team Liebig/Liebig in Ihrem Defender 110 fahren mit einem serienmäßigen Wagen immer ganz vorne mit.
Dies soll keine Ermunterung für waghalsige Unternehmungen werden,
mit dem Wagen schafft Ihr das bestimmt.
Viel Spaß und gutes Durchkommen wünscht Euch
Stefan
PS: Außerdem muss ich noch eines loswerden:
Bei der El Chott 2004 habe ich ein nicht erwartetes Maß an
Hilfsbereitschaft, Kollegialität und Freundschaft erlebt.
Es half wirklich jeder jedem und in der Wüste liegen geblieben ist keiner!
Nochmals auch an dieser Stelle vielen Dank alle alle hilfreichen
Teilnehmer der El Chott 2004 von der Startnummer "109", Team Fenn/Kreutschmann !!!