mit der Verstellung von Innen.
Aber das übersteigt dann doch mein Budget.
Danke Euch allen für die Tipps.
Gruss, Thomas
Springerle
Vorsicht mit weicheren Stoßdämpfern. Federn und Dämpfer müssen immer zusammen passen. Wenn die Feder härter wird muß auch der Dämpfer stärker werden, denn wenn der Wagen einfedert nimmt die Feder Energie auf und möchte sie beim Ausfedern wieder loswerden. Das ganze ist auch noch abhängig von der Geschwindigkeit, ein OME-Dämpfer ist bei langsamer Bewegung relativ weich wird aber bei schneller Bewegung straffer. Auf jeden fall ist zu prüfen, ob der Ausfederweg bei leerem Fahrzeug noch ausreicht.
klingt überzeugend
und frustrierend 
.
Danke,
Thomas
.Danke,
Thomas