Kaltstartprobleme

[Alex XP]

Hi falk
Das Problem tritt nur bei Aussentemperaturen von unter 10 Grad auf.
Jetzt im Sommer läuft das Dickerchen wie ein Uhrwerk.

Und zum gebotenen Fordservice und meinem Vertrauen in die Leistungender Werkstätten brauche ich ja wohl nix mehr zu sagen.

Nur eins: vor 3 Wochen ist die Wasserpumpe erneuert worden. Beim Zusammenbau haben die Pappnasen ein Steuergerät der Gasanlage nicht wieder festgemacht, sondern einfach in den Motorraum gelegt. Wenn man sich vorstellt wie das Ding bei der Alpentour durchgeklopft wurde, wird mir schlecht. Ford, die tun was!!
Alex

[Alex XP]

Hi falk oder wer mir sinst noch helfen kann.

Weiß Du wo am XP2 Bj6/99 der Kühlmittelsensor sitzt. Im Haynes ist zwar ein Bild davon und welcher Widerstand wann zu messen sein muss, aber ich weiß nicht wo das sche... Ding sitzt.

Alex

[Explorerfalk]

Hmm, kenne mich da beim SOHC nicht so aus.
Nach dem was ich weiß und aus den schlauen Büchern raussehen, müsste der Sensor hinter/in der Nähe der Wasserpumpe sitzen.

Eine Abbildung der Steckverbindung kann ich dir liefern.
Eventuell hilft es.

da isse:

[Alex XP]

Hallo falk

Hab´ das Ding gefunden. Ist nur das Problem da dran zu kommen. Das ist dermassen eng. Ich muß den Stecker abziehen, messen, drauf machen, Motor warm fahren und wieder messen. (
Alex

[Explorerfalk]

Hallo Alex

In der Diagnose/Testbeschreibung für den OHV steht:
- messen bei kaltem Motor (über 10°), Zündung ein,
danach 2 min. bei 2000 U/min laufen lassen und wieder messen.

Eine Vergleichstabelle für Spannung und Wiederstand in Abhängigkeit von der Kühlwassertemp. hänge ich mal hier an.
Ich weiß nun nicht ob man das 1:1 auf den SOHC münzen kann, aber dient eventuell als Anhaltspunkt.