servus !
mir ist schon klar,das der stabi nicht der grund von geringerer verschränkung ist.ursächlich sind es zu harte federn,die nicht passend für das fahrzeuggewicht sind.es gibt im zubehörmarkt keine federn,die wie die originalen progressiv gewickelt sind.die ORC-federn bewirken eine höherlegung mit gleichzeitiger verschlechterung der verschränkung wegen der größeren federhärte.die federn sind echt gut,auch bei höheren geschwindigkeiten im gelände und bei großer zuladung,aber die verschränkung leidet darunter.deswegen hab ich auch geschrieben,das man den stabi an der VA ausbauen kann und dadurch wieder mehr verschränkung über die VA bekommt.ach ja,die ORC-dedern entsprechen an der VA den roten und an der HA den weißen federn von MB.
gruß walter
Fahrwerksfedern: suche tausche teste verzweifle
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Re: Fahrwerksfedern: suche tausche teste verzweifle
also die sache mit dem stabi ist ja ein netter tip......puchisland hat geschrieben:moinchen wiedermal zusammen..![]()
Die blauen ORC federn waren shice....da hat die karre nicht mehr verschränkt
aktuell hab ich mal 3-Strich gelb/orange aus dem 500er langer radstand verbaut.
vorne super....und hinten ist meine karre (vermutlich) zu schwer.
anton
aber dann hab ich hinten shice udn vorne dann auch.
nene. der bleibt drinnen.