Ein 1979er 280GE
Kabel 1 - Mercedes G
- Karsten
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Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
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Re: Kabel 1 - Mercedes G
Freue mich schon auf das Ergebnis.
Finde aber den Preis ganz schön überzogen aber er ist der erste mit H-Kennzeichen.
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Re: Kabel 1 - Mercedes G
bei dem was die Restauration kostet sind die 6000 sicherlich das wenigste

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- Karsten
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Re: Kabel 1 - Mercedes G
Jepp, damit fängt es erst an. Der Preis ist schon ok.
Lassen wir uns überraschen, was daraus wird.
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Re: Kabel 1 - Mercedes G
Hallo und guten Abend,firefred112 hat geschrieben:aber er ist der erste mit H-Kennzeichen.
hatte er das H-Kennzeichen schon, als Jörg Sand ihn verkaufte ??? Denn so, wie der Zustand des 280GE war, war der nicht zugelassen und ohne TÜV.
Wenn nicht, dann ist mein 240GD 10/1979 ab Donnerstag schneller dran mit dem H-Kennzeichen
Gruß Hans
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Re: Kabel 1 - Mercedes G
Hallo und guten Abend,Karsten hat geschrieben: Der Preis ist schon ok.
finde ich nicht, denn mein Puch 280GE 11/1984 hat voriges Jahr nur 3600 Euro gekostet und ist im weitaus besseren Zustand (und Lkw-Zulassung). Das hintere Achsrohr mit der Anhängekupplung war ja schon krass.
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Re: Kabel 1 - Mercedes G
Also ne H Zulassung geht doch bei nem 1979er. Bekommt ein Bekannter in dieser Woche auch für seinen.
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Re: Kabel 1 - Mercedes G
gibts schon einen teil 2 ???
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Re: Kabel 1 - Mercedes G
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Re: Kabel 1 - Mercedes G
Hallo Hans,
1979er 280er sind halt selten und mit der Option auf H finde ich den Preis schon ok.
Grüßle Karsten
Nein, hatte er noch nicht.hatte er das H-Kennzeichen schon, als Jörg Sand ihn verkaufte ??? Denn so, wie der Zustand des 280GE war, war der nicht zugelassen und ohne TÜV.
Gratuliere! Darauf stoßen wir anWenn nicht, dann ist mein 240GD 10/1979 ab Donnerstag schneller dran mit dem H-Kennzeichen
1979er 280er sind halt selten und mit der Option auf H finde ich den Preis schon ok.
Grüßle Karsten
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