Hab immer ne je ne AHK für
Defender 90, pre Td5, ergo für V8, Tdi, Turbodiesel, Benziner 4 Zyl. rumliegen.
Ist gebraucht aber rostfrei.
RR II, V8 und Diesel, neu, gewachst, einmal probemontiert ( dann mußte ich mich leider vom range trennen ).
Beide müssen raus, damit mehr Platz für andere Teile wird.
Ich will keine Unsummen, aber das Zeug nervt langsam im Keller!!!!
