T4 Syncro.....EDS ?

[wincher70]

So....habe heute in einem Matschloch festgesteckt . Da ist doch die ganze Fuhre abgeschmiert und plumps saß ich drinne..

So während Ich die Räder so beobachtet habe,wie sie sich so langsam einbuddeln.....habe ich mal über diesen Text beim Autokauf nachgedacht.
Fzg hat ABS /EDS.....!!!!?

SO Frage wann greift das EDS ???....Elektronische Diff Sperre .....also eingriff in das Bremssystem (das ist allles Klar).
Also da wird nix eingebremst......
Ich hatte ja Zeit zum testen mit meinem Töchterchen... bis Frauchen mit dem Disco uns befreit hat. Vielleicht kann mir ja einer sagen ob das nur so eine" leicht halbherzige Sache " ist.

[Karsten]

Soviel ich weiß ist die EDS beim T4 Syncro eine elektronische Sperre an der Vorderachse.
Wenn sich beide Vorderräder mehr oder weniger gleich stark eingegraben haben, dann hat das System funktioniert.

Der Königsweg sind diese elektronischen Helferchen natürlich nicht. Ich kenne die Funktionsweise beim Syncro nicht.
In der Regel erfolgt so etwas über Bremseneingiff, was natürlich auch noch Leistung kostet.
Sehr schön ist dies am Defender mit ETC zu sehen:
Mit ETC und MTs im tiefen Schnee ist gleich Schluß, da die ETC das Fahrzeug bis zum Stillstand herunterbremst.
Ohne ETC und MTs wühlt man sich fröhlich durch den Schnee und bleibt nicht hängen.

Grüßle Karsten

[wincher70]

Ja ...Danke Karsten.
Habe gerade viel Input von einem Spezie bekommen . (Syncro Veteranen...wenn man in so liebevoll bezeichnen mag )

Bei mir hat sich das EDS System wohl Notabgeschaltet....um eine drohende Überhitzung zu vermeiden (ist wohl normal ).
Dies wird durch keine Kontrolleuchte angezeigt (ABS - Leuchte ).

Da ich schon auf dem hinweg auf schmierigen Untergrund unterwegs war, habe Ich das "heimliche eingreifen " nicht bemerkt .
Das Sytem regelt bei meinem T4 ziemlich "sanft" ....Um das Fahrgefühl mal zu beschreiben : Fzg bleibt in der Spur und man merkt das die Vorderachse "zieht ".....wenn das System abgeschaltet hat , ist das fahren auf extrem schmierigen Untergrund "lustig" : Fzg schiebt vom Gefühl her und Lenkbewegungen mit Kurs änderungs wünschen werden nicht so umgesetzt.....wie gesagt meine nachhaltige Erklärung für das Phänomen EDS. Und im Schlamloch hat es voll ebend ausgesetzt.......
Im Schnee ist es wohl echt super.....jetzt weiß warum ich immer besser mit dem T4 wegkomme als mit dem Disco

Werde das EDS abschaltbar machen und mir irgenwas einfallen lassen um es mit Kontrolleuchte auszustatten ä la ASR oder so

PS: ETC kenne ich aus den Discos vom BGS......alle 15 bist 30 Tkm neue Beläge aber das regelt schon sehr auffällig .

[Reiner_Mohr]

Hallo,
ich hatte mal einen Passat Syncro mit EDS. Die EDS wirkte nur auf die Vorderachse und war nur in der Situtation
ein Rad auf festem Boden (trockener Asphalt), ein Rad auf Schnee aktiv. Also eher eine Anfahrhilfe. Mit den
falschen Reifen (Winterreifen) drauf, habe ich es dann auch geschafft den Passat beim befahren eines nassen
Graswegs mit nicht nennenswerter Steigung aber ordentlicher Schräglage in einen Kleingarten zu versetzen.