Planung Westalpentreffen 2009

[Karsten]

@Michael: Habe euch in die Liste eingetragen
@don-canallie: ich nehme euch mit auf, mit dem Hinweis, daß es zu dem Termin nicht geht, davor und danach aber schon

[Der Kurze]

auch wenn es noch nicht alle erkannt haben ... der Trend geht zum Anhänger ... und so werde ich auch mit der Roten Zora kommen.

Zu den Strecken ... alle Strecken sind ja öffentliche Wegstrecken ... die von den Einheimischen gerne auch mal mit Uno, Punto und anderen Fahrzeugen der italienischen und französischen Autombilbaukunst befahren ... somit werden wir auch alle heil über Wege bringen. Die Schluckspechte (Fahrzeuge) werden dementsprechend auch nicht an ihre oberen Verbrauchsgrenzen stoßen.

[CHerokeeCH]

auch wenn es noch nicht alle erkannt haben ... der Trend geht zum Anhänger ... und so werde ich auch mit der Roten Zora kommen.

Zu den Strecken ... alle Strecken sind ja öffentliche Wegstrecken ... die von den Einheimischen gerne auch mal mit Uno, Punto und anderen Fahrzeugen der italienischen und französischen Autombilbaukunst befahren ... somit werden wir auch alle heil über Wege bringen. Die Schluckspechte (Fahrzeuge) werden dementsprechend auch nicht an ihre oberen Verbrauchsgrenzen stoßen.

Yep, seh ich auch so.

Einzige Reibung ist vielleicht mit einem H2 im Pramand Tunnel zu erwarten(mindestens mal Spiegel einklappen.)

Im gleichen Tunnel und bei der Anfahrt zum Fort ist mit quer montierten Dachzelten Vorsicht zu walten. (Schräglage und bescheurt reinhängende Wurzeln an genau der falschen Stelle)

An manchen Strecken kriegen die 110 und 130er Landys die Kurve nicht in einem mal. ( soll keine Kritik sein)

Das sind dann eigentlich schon die gröbsten Schweierigkeiten...

[Karsten]

Das kurvigste war bisher die Tete. Da mußte ich sogar mit dem G in jeder Kehre vor und zurück.

[SigiH2]

auch wenn es noch nicht alle erkannt haben ... der Trend geht zum Anhänger ... und so werde ich auch mit der Roten Zora kommen.

Hi,
das wäre mal ein Auto für die Alpen.....

[Alex XP]

Hi Sigi
Der H2 ist generell ein tolles Auto und ich würde das Teil am gerne in Action sehen, aber an machen Stellen auf der Ligurischen wird es arsch eng für Dich werden. Und bei Gegenverkehr wirds noch ein bisschen knapper. Vielleicht solltest Du immer schön vorfahren, damit das Grünzeug schon mal für die anderen platt gemacht ist. Oder ist das jetzt nicht mehr politisch Korrekt.

Alex

[Karsten]

Die "Engstelle" auf der Ligurischen (mit dem überhängenden Fels) ist doch nicht so eng, wie sie auf den Bildern aussieht.
Spiegel kann man einklappen und er hat PKW Spur. Hab meine Bilder gerade nochmal gesichtet. Da ist nichts drauf, wo er nicht durchkommen würde.

[kamikaze]

ok ok... dann machen wir es schwieriger....

C304 na? na? na?

KAi

[Alex XP]

Die Stelle meine ich ja auch nicht. Die ist breit genug, dass zwei aneinander vorbei kommen. Ein Stückchen davor, ca 1 bis 2 km vom Tendepass kommend, zwischen Col della Boaira und Col des Seigneurs. Aber keine Panik da passen ja auch Iveco Dailys durch. Spiegel anklappen und durch.

Alex

[SigiH2]

Die "Engstelle" auf der Ligurischen (mit dem überhängenden Fels) ist doch nicht so eng, wie sie auf den Bildern aussieht.
Spiegel kann man einklappen und er hat PKW Spur. Hab meine Bilder gerade nochmal gesichtet. Da ist nichts drauf, wo er nicht durchkommen würde.

Hi,
bei 2,06m breite bin ich es schon gewohnt das es manchmal eng wird.