Moin!
Habe das Tank-Thema jetzt gelöst, neuer Tank ist drin.
Habe aber darauf verzichtet, den Serientankschutz direkt formschlüssig darunter zu pappen, weil es dann eh wieder nur anfängt zu gammeln.
Kennt jemand einen Tankschutz, der direkt am Rahmen und nicht am Tank befestigt wird und etwas mehr Abstand zum Tank hat (und damit weniger Gammel in einem engen Zwischenraum dazwischen)?
Oder würde sich da am besten eine dicke Alu-Platte machen, die man sich beim Metallhandel zuscheiden lässt?
Bin gespannt auf eure Tips!
Weitere Frage siehe Extra-Threat
Schutzplatte für Tank???
Schutzplatte für Tank???
Z-Man
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wenn was selberbauen,
würde ich den platten gedanken ganz verwerfen,
ich würde eine rohrkonstruktion favorisieren, wo der dreck und modder besser rausgespült werden kann.
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it`s not broken! it`s british!
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[url=http://www.youtube.com/watch?v=9Vb5KO7BxLQ&mode=related&search=]Discovery the beginning[/url]
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- desertrover
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Na ja, würd ich so pauschal nicht sagen. Weil, wer weiss schon, wie gross die Wahrscheinlichkeit ist, dass er auf einen Ast fährt der genauso dick ist, dass er zwischen den Streben durchkommt aber nicht abbricht? Vielleicht fährt er ja nur auf Felsen? Vielleicht kommt der Ast auch genau durch das Loch bei den Aluplatten durch?Maulwurf hat geschrieben: @Landmann: Keine so gute Idee- wenn da ein dicker Ast einfädelt wirds richtig blöd.
Ich persönlich würde in unseren Breitengraden wohl auch die Platte bevorzugen. Dennoch, putzt man nicht gerne ist das andere wohl besser. Oder, man könnt ja auch noch einen Kunststofftank mit der Metallplatte nehmen. So wie's z.Bsp. beim Wrangler ist. Und glaub auch beim Cherokee.
Landrover 88 S3, Cherokee XJ 4.0l,
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
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