Irgendwas ist immer !

Beitrag von **Karsten** » Mi 30 Jan, 2008 12:58

Hast Du die Datei umgewandelt? Dann sollte es gehen.

Beitrag von **Der Kurze** » Fr 01 Feb, 2008 18:09

So habe den Kurzen wieder da

Großer KD wurde gemacht + Visco Lüfter getausch, Rippenriemen erneuert, Krümer abgebaut und irgendetwas wegen dem Kühlwasser abgedichtet, 4 x Bremsscheibe + Belage, 2 x Radlager vorne, das ein oder andere Gummiteil am Fahrwerk getauscht.

Ich weis nicht wie die Rinkerts es immer machen ... aber der Kleine läuft wieder wie am jüngsten Tag

.

Alles ausser den Bremsen habe ich aus reiner Vorsorgen gemacht, war noch nicht akut.

Fragt nicht nach den Preis ... habe noch keine Rechnung

Zusätzlich habe ich mir noch eine Tankuhr mitgenommen (für den Zweittank) damit ich zusatzinstrumentenmäßig mal in die Kreisliga aufsteigen kann. Pseudopilot wie Dr. Immo will ich aber nicht werden

Auf diesen Weg noch ein Lob an die Rinkert-Mechaniker

Beitrag von **Karsten** » Fr 01 Feb, 2008 18:56

Zusätzlich habe ich mir noch eine Tankuhr mitgenommen (für den Zweittank) damit ich zusatzinstrumentenmäßig mal in die Kreisliga aufsteigen kann. Pseudopilot wie Dr. Immo will ich aber nicht werden

Irgendwann packt es Dich auch

Beitrag von **landman** » Fr 01 Feb, 2008 19:35

hier nochmal ein versuch, müsste gehen:

Beitrag von **Arlo Guthry** » Fr 01 Feb, 2008 19:40

ja, geht!

Aber 7 Sekunden sind echt kurz!

Hört sich im Ansatz aber schon einmal nicht schlecht an....

Beitrag von **landman** » Fr 01 Feb, 2008 19:49

ich habe karsten grad ein längeres video geschickt, da ich das ned uploaden kann, da hört mans ganz gut

Beitrag von **Karsten** » Fr 01 Feb, 2008 19:50

Jetzt klappts

Beitrag von **landman** » Do 07 Feb, 2008 14:37

nochmal ne blöde frage,
hört man es, wenn der zahnriemen verschlissen ist???
der müsst demnächst gemacht werden, seit dem letzten wechsel sind 90000 km vergangen.

Beitrag von **Der Kurze** » Do 07 Feb, 2008 14:48

Ich könnte mir vorstellen das sich ein verschlissener Zahnriemen durch ein Klackern der Ventile bemerkbar machen kann. Dabei gehen ich von einem ausgeleierten Zahnriemen aus der sich in der Länge verändert hat. Beruht aber eher auf Fantasie und Vermutung.

Ich meine gehört zu haben, dass das Gehäuseteil hinter dem der Riemen verbaut ist im unteren Bereich ein Öffnung hat. Die Riemen sind scheinbar des öfteren irgendwo gestriffen und haben sich dann in Einzelteile aufgelöst welche man durch die Öffnung erfingern konnte.

Grundsätzlich würde ich den Riemen bei eine Laufleistung > 80.000 Km schon rein aus Vorsorge tauschen. Kommt sicherlich billiger als eine Motorüberhohlung

Beitrag von **landman** » Do 07 Feb, 2008 14:51

ja riemenwechsel steht eh schon auf dem plan, nur momentan wenig zeit.

ich finger da mal rum