Ist das was ?

Die blattgefederten Klassiker sowie Lizenzbauten wie Minerva, Tempo und klassische Santana

Moderator: Karsten

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Karsten
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Beitrag von Karsten »

Ich finde ihn trozdem häßlich, wenn man ihn mit einem normalen FC vergleicht. Es war schon klar, daß der Hersteller des Feuerwehraufbaues diese Karosserieveränderungen vorgenommen hat, aber gefallen wird es mir trotzdem nicht.
30 Stück ... das ist schon seltenes Exemplar.
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A N D R E A S
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Beitrag von A N D R E A S »

Der Rote ist ein Sondermodell (für die schweizer Feuerwehren glaube ich) von dem nur 32 Stück gebaut wurden. Hatten wir letztens in einem Paralleluniversum.

Häßlich iser trotzdem.

A.
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Der Kurze
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Beitrag von Der Kurze »

A N D R E A S hat geschrieben:Der Rote ist ein Sondermodell (für die schweizer Feuerwehren glaube ich) von dem nur 32 Stück gebaut wurden. Hatten wir letztens in einem Paralleluniversum.

Häßlich iser trotzdem.

A.
Ich dreh ab :1_wow :1_wow :1_wow :yes!: :yes!: :yes!:

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Von dem Fahrzeug wurde definitiv 3 Stück gebaut! Ein Fahrzeug war nach einem Unfall nur noch Schrott. Es gibt also noch zwei Stück, dieser hier und der andere ist im Besitzt der Rinkerts. Dazu gab es in einer englischen Zeitung auch mal einen Bericht.

Das Argument von Karsten "zu wenig original" kann man eigentlich nicht stehen lassen. Die Karosse ist nicht von Land Rover, sie wurde von einer Firma die auf Feuerwehrfahrzeuge spezialisiert ist gebaut.

Dabei wurden viele Teile von anderen Fahrzeugen verwendet. Die vorderen Scheinwerfer sind von kleinen Hanomag Transportern die Rücklichter sind beispielsweise vom Bully.

Wir hatten das Fahrzeug vor zwei Jahre auf der Retro Classica in Stuttgart dabei und es war ein echter Publikumsliebling ... besonders bei den Kindern.

Alleine die Fahrt zur Messe und wieder zurück war einfach nur genial.

Grundsätzlich ist es das geniale Reisemobil, aber der Motor ist mit dem Fahrzeug überfordert und läuft auf längerer Strecke heiß. Rinkerts waren damit mal im Urlaub und hatten eine andere Achsübersetzung an der Hinterachse eingebaut damit zügiges Fahren möglich war. Die vordere Kardanwelle wurde deshalb ausgebaut. In der zweiten Reihe ist eine Sitzbank eingebaut die entgegen der Fahrtrichtung ausgerichtet ist. Thomas hat erzählt, dass sie während der Fahrt dann immer wieder die Sitzfläche der Sitzbank abgehoben haben un Richtung Krümmer zu sehen ... zwecks der Temperaturbelastung die der 6 Zylinder mit dem Teil auf längeren Strecken ausgesetzt ist.

Um das Fahrzeug als Reisemobil zu nutzen sollte wohl der Achtzylinder eingebaut werden.

Ich muss mal Bilder raussuchen ...

Habe den Thread gerade erst entdeckt sonst hätte ich schon früher was dazu geschrieben ...
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Der Kurze
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Beitrag von Der Kurze »

Hier hat es noch zwei Nahaufnahmen Hier
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Beitrag von Karsten »

Das Argument von Karsten "zu wenig original" kann man eigentlich nicht stehen lassen. Die Karosse ist nicht von Land Rover, sie wurde von einer Firma die auf Feuerwehrfahrzeuge spezialisiert ist gebaut.
Man hat einfach ein Bild im Kopf ... und von dem ist der Landy etwas weit entfernt ;)
Gottseidank gefällt nicht allen Menschen das gleiche. Wäre schrecklich und Vielfalt würde nicht aufkommen 8)
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