Hallo miteinander,
ich habe jetzt aus momentanem Mangel an halbsynthetischem Motoröl Mehrbereichsöl in meinen 350er gefüllt (mit MB Freigabe). Ist da ein Risiko oder erfüllt das Öl alle Notwendigkeiten für den Motor?
Grüße Michael
Mehrbereichsöl
- Karsten
- Luftgekühlt

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Hallo Michael
Was soll an einem Mehrbereichsöl verkehrt sein. Auf Grund der Nato Richtlinien sind Öle sogar mischbar.
Ich würde das Öl nicht als Risiko betrachten.
Grüßle Karsten
Was soll an einem Mehrbereichsöl verkehrt sein. Auf Grund der Nato Richtlinien sind Öle sogar mischbar.
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Grüßle Karsten
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe
Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
Ernst Jünger
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Bei DC ist das mit den Ölen eigentlich recht einfach. Es gibt da für PKW (229) und LKW (228) abgestufte Vorschriften. Für die Zahl dahinter gilt einfach je höher desto moderner.
229.1 für alle älteren Motore
229.3 ab ca. 2000 mit erhöhten Ansprüchen an die Intervalle
229.5 zusätzlich mit Spritersparnis
Ich kippe in meinen 320'er (229.1 erforderlich) beim nächsten Wechsel das Mobil1 (229.5) und bin mal gespannt, ob ich tatsächlich Sprit sparen werde.
Gruß Ingo
229.1 für alle älteren Motore
229.3 ab ca. 2000 mit erhöhten Ansprüchen an die Intervalle
229.5 zusätzlich mit Spritersparnis
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- Karsten
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Hallo Ingo,
ich glaube an vieles, nur nicht an Spriteinsparung durch Öl
Grüßle Karsten
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