Glühkerze gebrochen Hiiiilfe

Defender, Discovery, Range Rover und Freelander
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immanuel-s
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Beitrag von immanuel-s »

:razz:

haaa wir sollten mal ein Bastler-Treffen machen und gemeinsam schrauben

:prost!:
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Wenn man diese CD rückwärts abspielt so spielt sie satanistische Verse.
Und wen man sie vorwärts abspielt installiert sie „Windows“!
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landman
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Beitrag von landman »

danke schon mal für infos, andere discofahrer im blacklandy berichten auch über dieses phänomän, ihr diesel fährt trotzdem ewrneut schon weiterhin 120000 km ohne probs.
hier mal die bilder:
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Karsten
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Beitrag von Karsten »

Die sind aber arg verölt. Das würde ich schon einmal genauer kontrollieren.
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landman
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Beitrag von landman »

ne rainer 4x4 meint auch das ist von der dichtung.
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Beitrag von landman »

MichaelHild hat geschrieben:Landmann guck doch mal nach Deiner Ventildeckeldichtung, ist die vielleicht undicht und das Öl läuft am Kopf runter und in die Bohrungen der Kezen rein, dann sind die beim rausnehmen ölig.

Aber mach Dir nichts draus, kaum hab ich meine Zylinderkopfdichtung geflickt, kündigen sich schon die nächsten Sachen an, naja die kündigen schon länger, jetzt aber stärker.



was los??? was wird denn kaputt? :eek:
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Beitrag von MichaelHild »

landman hat geschrieben: was los??? was wird denn kaputt? :eek:
Einiges:

- Simmering Diff hinten ist wieder undicht, ist jetzt schon das dritte mal. Entweder war das Ersatzteil nicht gut (was ich hoffe) oder die Spanische WW-Welle hat unwucht oder Lager im Diff oder da das Eingangszahnrad (komm grad nicht auf den Namen) hat nen Schlag.

- Ähnliches Phänomen wie bei Dir, Schlagen in der Lenkung bei Querrillen etc. Letzte Woche mal so heftig es hat gar nicht mehr aufgehört. Lager Achse sind alle neu, Schrauben fest, Panhard fest, Spurköpfe neu und i.O., keine Knackgeräusche beim Lenken, Reifen sinds nicht, hab das sowohl mit den MT´s als mit den Wintereifen. Radlager i.O., kein Spiel wenn ich am Rad rüttel. Deutet irgendwie auf zuwenig Vorspannung am Achsschenkellager hin.

- Simmeringe der Achsschenkel Richtung Diff sind undicht, in den Schenkel wird das Fett weniger und im Diff wirds mehr. Füll erstmal weiter Fett nach und warte bis es wärmer wird :oops: .

- Unterdruckpumpe klackert.

Reicht das? :(
Gruß

Micha


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Beitrag von landman »

oh ja das reicht :flop:

also das mit dem lenkungsschlagen, das war bei mir u.a der panhard, bzw ein lager davon, dann wech.
hast du schon mal was am A frame gamacht??
lager und kugel????
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MichaelHild
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Beitrag von MichaelHild »

Ne A-Frame noch nichts, schieb ich vor mir her, weil scheiße schweres Geschisse, das ZEug zu wechseln. Die Lager hab ich neu, die Kugel noch nicht.
Gruß

Micha


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trollbaer
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Beitrag von trollbaer »

Vielleicht mit einem Starken IndustrieStaubsauger ?
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Perversion fängt da an wo der Spass aufhört
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