mit den Buchsen hättest du halt mal fragen müssen.
Die Platten könnten in GB liegen, da habe ich sie nicht.
Welche Auflaufeinheit hast du SACOL, BRADLEY oder was anderes?
Grüsse
Peter
hatt damals in sämtlichen foren rumgefragt nach den buchsen und den schrauben der federgehänge!! aber ohne erfolg!!
schrauben konnt ich auftreiben und buchsen wie gesagt selber gedreht!!
uff, die auflaufeinheit!??? denk BRADLEY hab ich schon mal gehört!! muss mal schaun ob da was draufsteht!?!
grüsse, martin
Wer ohne Narrheit lebt ist nicht so Weise wie er glaubt!
gute idee mit M16x1,5!! merci! werd ich mir merken!!
bei den gewinden zur dämpferaufnahme hab ichs bis jetzt so gemacht mit M10!! is halt ned ganz korrekt und da wollt ich mal nachbessern!!
vielleicht auch nen gewindebolzen draufschweissen!??
martin
Wer ohne Narrheit lebt ist nicht so Weise wie er glaubt!
also dort würde ich nicht schweißen! Du brauchst die Stirnfläche hinter dem Gewinde als Anlagefläche für die Scheibe die die Dämpfergummis am runter rutschen hindert.
Daher solltest du dort ein Innengewinde hinein schneiden. M8 sollte reichlich bemessen sein.
Dann noch eine neue Scheibe aus A2 und fertig ist's.
...der dame bei der zulassungsstelle ein paar komplimente gemacht und dann klappts auch mit nem motorradnummernschild!!
der tüv-heini wollt mir übrigens kein kleines nummernschild eintragen, weil er keine notwendigkeit sah: "machens in die mitte a vernünftige kennzeichenbeleuchtung hin und dann könnens a ganz normales schild hinschrauben!"
so ein spielverderber!!
Wer ohne Narrheit lebt ist nicht so Weise wie er glaubt!
