Wiederaufbaus meines Landrovers

Beitrag von **Flash** » Di 06 Nov, 2007 21:24

Hab mal noch für Originalräder geboten...
https://my.ricardo.ch/accdb/viewitem.asp?IDI=520943710

So zum vorführen und für die Winterreifen.

Lochkreis hat ja der Defender glaub denselben wie der Serie 3.. oder?

Beitrag von **Karsten** » Di 06 Nov, 2007 21:55

Ja, Defender und Serie Felgen kannst Du lustig hin und her tauschen

Beitrag von **bueti** » Di 06 Nov, 2007 22:04

wenn du original 5.5er felgen brauchst, mit reifen, dann komm zu mir... hab hier 8 stük rum liegen... gibts für n 10pack bier

Beitrag von **Flash** » Di 06 Nov, 2007 22:42

Cool!

Okay, wenn ich die Ersteigerung nicht gewinne, komm ich darauf zurück! 4 Felgen will ich vorallem noch. Wenn die Reifen drauf noch einigermassen taugen, auch schön, aber nicht unbedingt notwendig.

Welches Bier magst denn?

Beitrag von **bueti** » Di 06 Nov, 2007 23:17

solangs kein feldschlösschen ist, ist alles willkommen

kannst wählen, entweder irgendwas michelin (alt) oder goodyear wrangler atr, wobei bei einem atr der schlauch kaputt ist...

Beitrag von **Flash** » Fr 09 Nov, 2007 00:30

http://members.aon.at/bat/page_6_1.html

Es gibt ja sowas von überflüssige Landy-Restaurationen...

- Das Ding fuhr ja noch! Was will man mehr!

Beitrag von **Karsten** » Fr 09 Nov, 2007 11:10

Außerdem finde ich die Seite schlecht

Beitrag von **Flash** » Fr 09 Nov, 2007 17:00

Na ja, wir sollten nicht lästern!

Denn sie haben auch einiges geleistet!
Also, verzeiht mir mein frevelhaftes Verhalten... denn ich wusste nicht was ich tat. Denn alles kommt zurück..

Beitrag von **Karsten** » Sa 10 Nov, 2007 14:23

Es geht mir einfach um den Aufbau und das Design der Seite. Gefällt mir nicht. Dazu gibt es noch Menüpunkte namens "Test". Ist einfach unausgegoren ...

Beitrag von **Flash** » Mo 12 Nov, 2007 18:10

Der dritte Tag;

Fing gestern an die Kotflügel zu demontieren. Hatte aber nur 1.5h Zeit. 95% der Schrauben sind wirklich noch Schraube-Mutter Verbindungen.

Es ging besser als ich auf die Idee kam, den Schraubenkopf mit Gripzange zu sichern die dann irgendwann irgendwo ansteht und man bequem einseitig die Schraube lösen kann.

Ein oder zwei Schrauben sind abgebrochen...

Am Schluss war ich noch auf der Suche nach einer Steckverbindung für den Scheinwerfer. Ist ja im Kotflügel drin. Hab ihn auch rausgenommen, aber der Riesenstecker bringt man auch nicht durchs Gehäuse durch. Durchschneiden will ich das Kabel nicht. Standlicht und Blinker haben einen schönen stecker direkt nach dem Kotflügel. Na ja, mal sehen...