Möchte diesen Landy Kaufen ... !

[yoeddy2]

Hallo ...

Kann mir jemand sagen was der Landy 88 den ich habe daaaaamals als Neuwagen gekostet hat ...ist Bj. 1980 .


Danke Ralf

[yoeddy2]

@ Max

Also die Reifen sind folgende VA Lassa 7.50-16C
Und auf der HA Supreme 7.50-16C ...... und die sind schon etwas porööös....auf der Seite/Flanke des Reifens ...Risse !
Wird der Tüv bestimmt motzen und nicht hinnehmen....wo und was macht man da am Besten Neu drauf ? Ne Empfehlung ....?

Gruß Ralf

[Karsten]

Ich habe etwas irgendwas von 25 TDM für einen 88er als Neupreis im Hinterkopf.

Die guten alten Lassa Was willst Du denn für ein Profil haben?

[Flash]

Gratuliere! Klar, ist nicht mehr neu, war meiner aber auch nicht und ich hab viel mehr bezahlt.

Wenn du damit auf reisen gehst, nimm aufjedenfall Ersatzsteckachsen für hinten mit.

[Karsten]

Die solltest Du Dir sowieso auf Lager legen

[yoeddy2]

Hallo Zusammen,

Also Steckachsen für Hinten auf Lager legen ...so so mhhhhhh Brechen die Gerne und Häufig ja ?
Bei welcher Verwendung des Landys den am Schnellsten ....Strasse fahren auch oder aber mehr im Gelände ?
Kosten die Dinger den so ....und schwer und aufwendig zu ersetzen ?

Reifen Profil ...tja Gute Frage ........ Würde mal sagen Guter Kompromis für Straße und Gelände......wobei die Strasse doch erstmal überwiegen wird und das Gelände wenn dann halt so Alpenraum .....

Also Empfehlungen ....?

Gruß Ralf

[Karsten]

Das ist die Schwachstelle beim Serie. Die zwerbröselt man gerne mal.
Dies geschieht im 2WD, egal ob Straße oder leichtes Gelände.
Sind nicht extrem teuer und das ersetzen ist auch simpel:
Räder können drauf bleiben, die Kappen abschrauben (waren glaub ich 5 Schrauben) Steckachse ziehen (kann sein, daß man noch das Diff auf machen muß, falls man beide Teile nicht herausbekommt) neue Steckachse rein, zuschrauben.

In 7.50R16 gibts nicht mehr so sonderlich viel. Schau mal bei:
http://www.offroadreifen.com/ Da bekommst Du eine Übersicht.

Ansonsten frag mal die üblichen Verdächtigen ob sie gebrauchte von Ümrüstungen haben. Damit fährst Du sicher günstiger
Gibt ja oben genügend Banner von Händlern

[neon38]

Ich hab für meine Serie einfach die Standardbereifung vom Defi samt Felgen genommen.

[Flash]

Genau Karsten. Sind einfach mindere Qualität die Dinger mit viel zu wenig Spline (10). Der abgedrehte innere Stumpf kann noch relativ mühsam werden rauszukriegen. Ansonsten simple Reperatur. Man braucht bei den Mitnehmern draussen auch keine Dichtung raufzumachen - Dichtungsmasse reicht locker.

Wobei ich auch immer noch meinen Landroverteilehändler im Hinterkopf habe, der mir auf die Frage, was dann an meinem Serie auf der Reise alles kaputt gehen kann, antwortete; Ja, eigentlich alles.

Was ich schon alles ersetzt habe;
-Steckachsen hinten ca 3x
-Oeldruckgeber ca 2x
-Lenkkopflager (als Ergebnis ist mir im Steilhang Oel aus dem Lenkgetriebe ins Armaturenbrett gelaufen, als Folge davon ist mir das Kabel vom Schalter im Armaturenbrett zum Abblendlicht auf der ganzen Länge verbrannt, neues Kabel gelegt und es war wieder gut)
-Kreuzgelenk Steckachse vorne links
-Railko-Buchse vorne links
-Kreuzgelenke Kardanwelle hinten (mangelnde Wartung)
-Kühler
-Simmerringe Differentiale vorne und hinten
-Bremsbeläge
-Simmerringe Achsschenkel vorne links und rechts
-Blattfedern hinten (verschlissen aber nicht gebrochen)
-Spurstange (Geländeeinsatz)
-Bremsleitungen (Geländeeinsatz)
-Lichtmaschine 2x (Wasser im Geländeeinsatz zerstört dir das Ding in Jahresfrist)
-Wasserpumpe (1 oder 2x, wenn 1x dann wegen zu fest angezogenem Keilriemen)

Mein Vorgänger hat ersetzt;
-Auspuffanlage
-Hauptbremszylinder
-Vergaser

Ausstehend im Moment sind;
-Chassis
-Simmerringe VTG und Differentiale
-Hosenrohr (im Gelände zusammengedrückt - ist original äusserst beschissen verlegt)
-Fahrwerk rundum
-Lenkrad (das Mounty auch, im harten Geländeeinsatz verbogen)
-Verteiler

Das wär so das, an was ich mich grad so erinnere...

Ach ja, die Haubenhalter biegen sich auch gerne auf.

Wobei alles in allem bin ich immer noch begeistert von dem Ding. Ist zwar nicht alles super, aber vom grundsätzlichen Aufbau doch ein robustes und spassiges Auto!

[Karsten]

Du hast ja wirklich fast alles erneuert ....
Aber es sind schon gute Fahrzeuge, keine Frage. Man muß sie halt pflegen.