Steuertrick?

Beitrag von **Phantomas** » So 22 Feb, 2004 21:13

Hallo Forum,ich bin neu hier und hab gleich ne Frage, gibt es für den SJ irgendeine Steuersenkemöglichkeit? Zugmaschine vieleicht :?:

Beitrag von **MartinRR** » Mo 23 Feb, 2004 20:42

Da bin ich überfragt. Vielleicht weiß Henning Rat?

Beitrag von **nitrox** » Mo 23 Feb, 2004 20:44

Was hat der denn an Hubraum? 1,2l ? Die Frage ob es sich lohnt

Beitrag von **Phantomas** » Di 24 Feb, 2004 02:12

Jeder Cent den der Eichel nicht bekommt ist gut die sollen uns dafür einmal gut Straßen bauen, dann können wir über Steuern reden, wenn ich Schlaglöscher will fahre ich ins Gelände

Beitrag von **Henning** » Di 24 Feb, 2004 10:15

Jeder Cent den der Eichel nicht bekommt ist gut die sollen uns dafür einmal gut Straßen bauen

Für nen Cent, den man nicht bekommt kann man nichts bauen.

KFZ-Steuern sind übrigens Ländersache, da kriegt der Eichel eh nichts von.

gibt es für den SJ irgendeine Steuersenkemöglichkeit?

Klar abmelden.

Nee, jetzt mal in Ernst

Selbst wenn du eine Zulassung als Zumaschine erreichen kann, ist es
immer noch vom Sachbearbeiter abhängig, ob du in den Genuß der Gewichtsbesteuerung
kommst. Bindend ist diese Besteuerung erst ab 2,8to Zul.Ggew.

Auflasten fällt wohl eher aus.

Die einzige sinnvolle Alternative ist auf einen Samurai-Motor mit
G-Kat umzubauen. Das bringt dann auch noch ein paar Zusatz-PS.

Beitrag von **Stoppelhopser** » Di 24 Feb, 2004 14:21

Moment, eine Möglichkeit gab's noch: Trennschott hinter die Vordersitze und eine Laderaumwanne hintendrauf, dann kann man den freundlichen Finanzamtsbeamten vielleicht zum umschlüsseln auf LKW überreden. Stand mal in einer etwas älteren Ausgabe vom Geländewagen-Magazin.
Der Kleine würde dann als "LKW, bis 1t Nutzlast" laufen, in DM wären das damals 156,- pro Jahr gewesen...

Ob das heute noch geht, ist eine andere Frage...

Gruß

Derk

Beitrag von **Henning** » Di 24 Feb, 2004 14:27

Klar geht das. Die Änderung trägt der TÜV ein, wenn die Auflagen erfüllt sind.
Bei der Besteuerung gilt aber auch hier : Ermessenssache des Sachbearbeiters.
Dazu kommen dann noch einige Einschränkungen, wie z.B. Sonntagsfahrverbot mit Anhänger.

Frag mal diverse Pick-Up-Fahrer --> LKW-Zulassung trotzdem PKW-Steuer.

Beitrag von **Stoppelhopser** » Di 24 Feb, 2004 16:17

Frag mal diverse Pick-Up-Fahrer --> LKW-Zulassung trotzdem PKW-Steuer.

Ich habe ja auch nicht gesagt, daß es eine gute Idee ist