Danach 71.85l getankt. Preis: 124.66 SFr.
Verbrauch: 11.9453357l.....
Verbrauch ist zu hoch. Wenn man bedenkt, dass ich sehr sehr sanft gefahren bin. Verbrauchsrekord mit dem Jeep liegt bei 11.07l. 10.XX müsste doch irgendwann auch möglich sein...
Hab ein 76l Tank und hab die empty Lampe 120km lang leuchten lassen...
Landrover 88 S3, Cherokee XJ 4.0l,
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
Jeep YJ 4,0 "low output" mit 225er 15 serienbereifung 200 km autobahn und flache landstrassen 8,9 l,
nur 4-5 gang und mini gas,
daß war 1996 als ich es mal wissen wollt.
ansonsten 13l +++++ und beim GTI jagen über 22l!
it`s not broken! it`s british!
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[url=http://www.youtube.com/watch?v=9Vb5KO7BxLQ&mode=related&search=]Discovery the beginning[/url]
landman hat geschrieben:Jeep YJ 4,0 "low output" mit 225er 15 serienbereifung 200 km autobahn und flache landstrassen 8,9 l,
nur 4-5 gang und mini gas,
daß war 1996 als ich es mal wissen wollt.
ansonsten 13l +++++ und beim GTI jagen über 22l!
Ja, auf den Wert hab ich meinen auch mal gebracht. Meinen YJ. Damals. Nur Langstrecke, nie mehr als 120, kein Stau, NORMAL geschaltet. Auf Lichtsignale zu im Leerlauf rollen lassen. 8.69l..... hab ich zweimal überprüft! Normal war damals aber sehr sportliche Fahrweise. Da brauchte er meist so 16l. Bei einer Vollgasorgie mit 180 auf der Autobahn war das Maximum 24.9l.
Landrover 88 S3, Cherokee XJ 4.0l,
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
Hab ein 76l Tank und hab die empty Lampe 120km lang leuchten lassen...
Verdammt mutig
Aber sehr sparsam Dein Indianer!
Na ja, ist ein Erfahrungswert. Irgendwann merkte ich mal das die Empty Lampe viel zu früh kommt. Und der Zeiger auch viel zu früh von Full her abrückt. Also mal 100km mit Empty Lampe gefahren. Viel Rest im Tank? Okay, begonnen 120km mehr fahren.
Aber zugegeben mit 595km auf dem Tacho auf der Autobahn war mir schon etwas mulmig.... - gibt bei uns ja eine Busse wenn man ohne Sprit da liegenbleibt.
Wie weit kommt ihr? (nicht errechneter Wert, sondern tatsächlich schon gefahren...)
Landrover 88 S3, Cherokee XJ 4.0l,
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
980km. Volvo XC70 D5. Muessten so in etwa 6,9 Liter gewesen sein. Vollbeladen im Urlaub. Zaehlt aber nicht wirklich. Ist ja nur ein Softroader...
Wenn ich mit 80 auf der Autobahn durchfahre muessten sich sogar 1050 ausgehen. Das ist dann aber ein reines Geduldsspiel.
Some say... He sucks the moisture from ducks... (J. Clarkson)
mein jetziger Disco liegt bei 10 Liter, auf der Autobahn lasse ich ihn meisstens mit 120 rollen. Sind reelle Werte, habe da selbst gestaunt. Von hier bis Lüdenscheid sind es 600 km, getankt 60 Liter und das 2006 acht Wochen, jedes WE. Mit der Reserve komme ich ca. 100 km. Wir haben den Geber jetzt noch mal nachjustiert, muss ich neu testen.
Der reale Verbrauchswert liegt bei 11 Liter, kombiniert Landstrasse, Stadt und Autobahn. hier kann ich das schön testen. Muss jeden Tag vom Dorf über die Autobahn in die Stadt.
Bei einem Tankinhalt von 95 Litern kommt man da schon ein Stück.
Gruss
Steffen
Alle Menschen werden als Unikat geboren, doch die meisten sterben als Kopie.
L200 DOKA im Sommer 80% Landstrasse, sehr wenig Autobahn
Vollgetankt bis ich den Diesel sehen konnte am Tankstutzen, dann Ersatzkanister vollgemacht und dann gefahren bis der eL stehen blieb, exakt 759,83km, dann Mit Ersatzkanister getankt und ab zur nächsten Tanke und 55,56l nachgefüllt, wieder bis der Diesel sichtbar wurde. Entspricht einem Durchschnittsverbrauch von 10,13l. Im Winter dann etwas mehr weil permanent mit Allrad unterwegs, gleiches Spiel wie im Winter, hier dann Durchschintt von 13,2l.