http://foren.off-road-forum.de/viewtopic.php?t=11380MartinJ hat geschrieben:Welchen cooper faehrst du ?Conan hat geschrieben:Für Schnee gibt es für mich nur noch den cooper....
Welche Reifen am Disco ?
- Karsten
- Luftgekühlt

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Soso, wechselst nun doch 
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe
Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
Ernst Jünger
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Nach meinem Ausflug in Frankreich habe ich mir diese Frage auch wieder aufs Neue gestellt. Eines aber ist klar für mich:
Ich würde nie mehr auf einen Winterreifen verzichten! Da habe ich meine schlechten Erfahrungen schon gemacht (ohne).
Aber für den Sommer würde ich gerne mal BF Goodrich montieren. Nur habe ich gehört/gelesen, dass die recht mies auf nassen Fahrbahnen sind. Also da ich ja schon 98% onroad fahre (leider) ist das dann doch ein grosser Nachteil. Denn, Regen haben wir ja zur genüge - zumindest in der Schweiz.
Klar ist aber auch, dass man mit den Serien Michelins weder im Schnee noch im Match, Kies und Sand gut unterwegs ist.
Ich würde nie mehr auf einen Winterreifen verzichten! Da habe ich meine schlechten Erfahrungen schon gemacht (ohne).
Aber für den Sommer würde ich gerne mal BF Goodrich montieren. Nur habe ich gehört/gelesen, dass die recht mies auf nassen Fahrbahnen sind. Also da ich ja schon 98% onroad fahre (leider) ist das dann doch ein grosser Nachteil. Denn, Regen haben wir ja zur genüge - zumindest in der Schweiz.
Klar ist aber auch, dass man mit den Serien Michelins weder im Schnee noch im Match, Kies und Sand gut unterwegs ist.
- Karsten
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Welche BFG?
Wie gesagt, am Defender bin ich im Sommer BFG MT gefahren und im Winter BFG AT, genauso wie am G.
Der MT ist natürlich auf nasser Fahrbahn bei schnell gefahrenen Kurven etwas rutschiger, aber auch noch akzeptabel. Fahre mal SuperSwamper, dann meinst Du der BFG wäre ein Sommerreifen
Der AT ist sehr gutmütig und der Grenzbereich kündigt sich an. Natürlich bekommt man ihn zum Rutschen, aber das war bei 2,4to beim Defender und 2,6 to beim G kein Wunder!
Ihr fahrt Geländewagen und keine Straßenrenner

Wie gesagt, am Defender bin ich im Sommer BFG MT gefahren und im Winter BFG AT, genauso wie am G.
Der MT ist natürlich auf nasser Fahrbahn bei schnell gefahrenen Kurven etwas rutschiger, aber auch noch akzeptabel. Fahre mal SuperSwamper, dann meinst Du der BFG wäre ein Sommerreifen
Der AT ist sehr gutmütig und der Grenzbereich kündigt sich an. Natürlich bekommt man ihn zum Rutschen, aber das war bei 2,4to beim Defender und 2,6 to beim G kein Wunder!
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Für Straße und Sommertouren............die BFG AT
Für Herbst und Schlammtouren............die Colway MT (dat tut nit so weh wenn putt)...Baugleich BFG MT nur Runderneuert 1/2 gespart und Abstriche beim Auswuchten wie auch als dauer Fahrreifen !!!
Und Winterreifen mit guten Kritiken die Cooper`s für die Straßen !
(Beruht alles auf Erfahrungen die man so ansammelt
Wer die Qual hat......
gruß Wincher
Zuletzt geändert von wincher70 am Di 30 Mai, 2006 12:22, insgesamt 1-mal geändert.
Good Drive.....Automatikfan.. und Syncronaut



