Wär auch ne Alternative
Ja, lang ists nimmer hin.
Aber langsam solltest Du die Flagge ändern, GB wäre nun passender
Suche spezielles SIII-Eigenbau-Reisemobil! [GEFUNDEN!!!]
Moderator: Karsten
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Karsten
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Landyvermisser
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Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe
Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
Ernst Jünger
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landman
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ich wär für
FUßSTAPFENTRETER,
da er ja in die stapfen seines vaters tritt und den landy wieder mobilisiert!
FUßSTAPFENTRETER,
da er ja in die stapfen seines vaters tritt und den landy wieder mobilisiert!
it`s not broken! it`s british!
http://www.waldschmidthaus.eu" onclick="window.open(this.href);return false;
[url=http://www.youtube.com/watch?v=9Vb5KO7BxLQ&mode=related&search=]Discovery the beginning[/url]
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Karsten
- Luftgekühlt
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Der gefällt mir gut!FUßSTAPFENTRETER
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bueti
- Ab in die Büsche
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- Registriert: Do 22 Apr, 2004 13:51
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also den rover v8 ist ein toller motor. solange die zündung i.o. ist fahrt das ding ohne gross rumzuzicken.
der Verbrauch liegt zwischen 14-unendlich Liter, realistisch sind so um die 17L (meine erfahrung)
wenn du wirklich n neuen motor einbauen willst, würd ich direkt zum 3.9Liter EFI vom Range Rover Classic greifen, dann brauchst du aber auch ein neues Getriebe.
Ich bau im sommer in meinem V8 Landy einen solchen RRC Motor ein, bin mr nur über den Hubraum noch nciht so sicher.
ersatzteile ist kein problem, über ebay gibts alles.
der Verbrauch liegt zwischen 14-unendlich Liter, realistisch sind so um die 17L (meine erfahrung)
wenn du wirklich n neuen motor einbauen willst, würd ich direkt zum 3.9Liter EFI vom Range Rover Classic greifen, dann brauchst du aber auch ein neues Getriebe.
Ich bau im sommer in meinem V8 Landy einen solchen RRC Motor ein, bin mr nur über den Hubraum noch nciht so sicher.
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[u][i][b]So what?[/b][/i][/u]
Ich hab da gestern mal mit einem Bekannten drüber diskutiert und der meinte dass ein komplett anderer Motor, den es nie in dem Auto gab, zwar eingebaut werden könnte, dann aber die Zulassungsbestimmungen von 2006 gelten würden. Also laut dem Bekannten müsste ich dann einen Motor mit min. Euro3-Einstufung nehmen. Und diese bestimmungen umfassen dann natürlich auch alles andere, also Beleuchtung und alles andere was sicherheitsrelevant ist.
Wie das wäre wenn ich einen Rover-V8 den es in dem Modell mal original gab nehmen würde weiss ich nicht. Geht das dann? Das wäre dann natürlich ein echtes Argument für den Rover V8.
Aber wie gesagt, di technischen Details haben noch viel Zeit.
Wie das wäre wenn ich einen Rover-V8 den es in dem Modell mal original gab nehmen würde weiss ich nicht. Geht das dann? Das wäre dann natürlich ein echtes Argument für den Rover V8.
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