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Die blattgefederten Klassiker sowie Lizenzbauten wie Minerva, Tempo und klassische Santana

Moderator: Karsten

Disco68
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Beitrag von Disco68 »

Karsten hat geschrieben:
Übrigens: Nimm Sikaflex für den Firebird. Dann gehen zwar die Targadächer nicht mehr auf, aber Du kannst Dich schonmal an das Dichtungsmittel Nummer 1 für den Landy gewöhnen :rofl:

Paaah, mein G war total undicht :heul ! Der Landy läßt keinen Tropfen rein!
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Oliver84
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Beitrag von Oliver84 »

Also wo wir schonmal gerade so beim Thema sind:

Was wird mich das in unabsehbarer Zeit, wenn ich mal überhaupt eine brauchbare Geldreserve habe, eigentlich kosten, so einen Landy wieder aufzubauen?
Ich bin da momentan trotz auch nicht mehr ganz jungem Auto wohl ziemlich verwöhnt durch die amerikanische Großersie. Aber bei Rover soll man doch schon bei einem 5 Jahre alten Auto Probleme haben mit Ersatzteilen... wie sieht das dann bei so einem '80er aus?

Interessiert mich nur mal... haben will ich das Ding so oder so. Egal wie lange es dann dauert einen Wiederaufbau finanzieren zu können. ;)

Zur Not nehm ich halt nen US-V6 und bau den ein. :twisted: :razz:
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Herbalandy
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Beitrag von Herbalandy »

Das musst Du mit Lancia verwechseln.....eigentlich ist das mit den Teilen nicht so das Problem....
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Landybärin
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Beitrag von Landybärin »

Landgratzer hat für nen Serie III oder wars II (??) Teile aus England nachbestellt. Scheint man doch recht einfach noch zu bekommen. Sind dann halt noch unlakiert.
Aber was das dann kostet? Da bin ich überfragt.
Frag den doch einfach mal, der kann dir sicher weiterhelfen.
Bärbel


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ariane44
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Beitrag von ariane44 »

Ich bring Dir zum Till mal einen Stapel Lektüre mit - stehen auch Preise drin. Das meiste ist Studentenfreundlich, wenn Du selbst schraubst.

Gruß

Carsten ;-)
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landman
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Beitrag von landman »

nen US-V6 und bau den ein.
nana! große töne! :D
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Oliver84
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Beitrag von Oliver84 »

Jo das wär sicher interessant.

Ich habe gerade schonmal über die Motoren recherchiert und bin etwas geschockt über die Daten. *gggg*

Was schluckt eigentlich so ein 1980er Landy mit 2,4l und 63ps? Und was schluckt so ein 3,4 oder 3,5l V8 den es ja scheinbar auch gab/gibt in Landys?
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landman
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Beitrag von landman »

mit dem aufbau wirst du, mit dem 2,4 kaum unter 15l kommen!
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Landybärin
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Beitrag von Landybärin »

Ist aber doch auch für Reisen und mal Spass haben. Da ist der Verbrauch vielleicht dann doch nicht der wichtigste Aspekt....
Bärbel


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Beitrag von Herbalandy »

Der alte V8 ist ja auch nicht gerade ein Wunder an Kraft........eher ein Fall für den "Schluck, Du Luder"-Aufkleber am Tankdeckel....

Schade, vor kurzem hätte ich für Dich eine Gasanlage besorgen können, aus einem Stage I, nu isse wech.....
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