230GE von 125 auf 136PS

Beitrag von **Mimosenmichi** » Di 14 Feb, 2006 23:52

Hi wie meinst du das mit 3mm Loch? einfach von ausen ein Loch bohren das das Abgas nach aussen kann ( Haben früher die mit kleinem Geldbeutel zwecks Sound gemacht) wenn du das meinst ,schwer zu glauben aber wer weiß Servus

Beitrag von **Karsten** » Mi 15 Feb, 2006 00:02

Das meint Tobi.
Es reduziert den Staudruck im Auspuff. Kann durchaus sein, daß man dadurch ein Leistungsplus erzielt.

Beitrag von **thrombo** » Mi 15 Feb, 2006 07:46

Yo, genqau das mein ich, bei meinem 463er war es do daß ein rohr zwischen krümmer und 1. Topf war, mit einer Y-Gabelung, genau an der Gabelung hab ich gebohrt (eigentlich auch nur wegen dem Sound, der benz war zu teuer, da blieb keine Kohle für´s Tuning übrig). Ich hab damals mit verschiedenen größen ausprobiert, 2,5 oder 3mm war das effektivste, für den Tüv wurde wieder ein schweißpunkt draufgesetzt, danach wieder geöffnet.

An meinem 300er bin ich jetzt direkt vom krümmer in einen Endtopf vom 280er, den ganzen scheiß wie kat&co hab ich rausgeschmissen. der Topf sitzt unter der Beifahrertüre und bläst da auch direkt seitlich raus, ist sehr leGGer

Beitrag von **Karsten** » Mi 15 Feb, 2006 09:10

Ich hab ja schon so einges gehört, von irgendeinem Rohr des 350ers, daß man beim 300 und 320er einbauen kann um den Sound zu verbessern, aber das mit dem 280er ist mir ganz neu.

Beitrag von **thrombo** » Mi 15 Feb, 2006 19:48

muss passend gemacht werden, funktioniert aber einwandfrei, und wenn net so viel drunter ist geht auch net so viel kaputt

Beitrag von **Karsten** » Mi 15 Feb, 2006 19:53

Das war auch meine Devise am Defender.

Was tauscht man denn gegen das Rohr vom 350er? Den MSD? Nur mal so als Frage

Beitrag von **thrombo** » Mi 15 Feb, 2006 20:07

Yo, schau mal bei hans hehl, da gibts glaub ne zeichnung mit bestelliste was du alles dafür brauchst

Beitrag von **Karsten** » Mi 15 Feb, 2006 20:09

ok, ich schau mal. Danke!
Er klingt ja schon richtig gut, andere 320 sind da deutlich weniger sonor, aber man kann immer einen Scheit nachlegen

Beitrag von **thrombo** » Mi 15 Feb, 2006 20:17

zu nem G gehört einfach Sound, mein 300er ist mit dem einzeltopf lauter als der V8 und beim Tüv wars auch nie ein problem

Beitrag von **Karsten** » Mi 15 Feb, 2006 20:21

Den TÜV scheue ich nicht. Die sind da meißt recht offen. Ich geh ja nicht zum TÜV sondern zur Konkurrenz

Die Grünen schauen halt etwas entgeistert