Feroza höher legen

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roadrunner
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Feroza höher legen

Beitrag von roadrunner »

ja hallo erstma an alle,
bin froh mal was gefunden zu haben, wo man auch mal nützliche infos herbekommt.
wie in meinem profil zu sehen, fahre ich eine feroza, bin mit dem auto sehr zufrieden (vom hohen verbrauch mal abgesehen :D ) hab auch schon einige kiesgrubendurchfahrten hinter mir.
jetzt wollte ich mal anfangen an dem wagen was zu machen: neue reifen sind schon drauf (von 235/70R15 auf 30/9.5x15). da die reifen aber etwas größer sind als die alten hab ich jetzt im radkasten nicht mehr wirklich platz.
das ist dann auch der grund weshalb ich mich im mom von kiesgruben etc. fernhalte. also muß das auto hoch!!!
habe da auch was gefunden im web, aber alle bieten max +50mm an, überwiegend von trailmaster. bin von der marke eigentlich auch überzeugt, aber mir reicht die höhe nicht. wer kann mir da helfen? müßte aber schnell gehen, weil die originalen dämpfer sind platt und ich habe keine lust 780€ für 4 neue bei daihatsu zu zahlen. für das tm-fahrwerk wären ca. 460€ fällig, wie gesagt aber "nur" +50mm.
erwarte schon sehnlichst eure antworten
big thx
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Karsten
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Beitrag von Karsten »

Ich habe bisher auch nur maximal 5 cm Höherlegungen gesehen. Ich denke das liegt daran, daß bei dem kurzen Radstand die Knickwinkel der Kardan zu groß werden.
Das zweite Problem dürften die Aufhängungen der VA sein.

Sorry, daß ich da nicht weiterhelfen kann.


Grüße Karsten
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roadrunner
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Beitrag von roadrunner »

hallo,
da muss ich dir recht geben, aber wenn ich mir die sache mit dem sj von suzi anschaue, wo ich die va anstatt über den blattfederpaket unter das paket schrauben mit leichten modifizierungen, muss ich mich doch fragen warum geht das nicht bei anderen fahrzeugen?!
was sagt denn da die junge dame von trailmaster, die letztes jahr nach einer feroza gesucht hat zu vermessungszwecken, zu? würde mich doch mal interessieren!
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Karsten
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Beitrag von Karsten »

Na ja, der Suzi hat ja Kardanwellen zur VA und HA.
Entweder sind die Originalwellen mit Gelenken ausgestattet, die das verkraften, oder es ist wie beim Landy, daß auf Grund der vielen Fahrzeuge und Umrüstungen Doppelgelenkwellen hergestellt werden.

Beim Feroza kommt ja noch das Problem der Vorderachskonstruktion dazu. Er hat Einzelradaufhängung.
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Trax
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Beitrag von Trax »

nimm das Fahrwek (man hört nur gutes von)
dann noch nen Bodylift so 3-5cm (selber drehen oder kaufen) dann sollte alles passen
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