brauche Hilfe beim Range Kauf!

[mercedes-fanclub]

Hallo Leute,
ich beabsichtige mir eine Range zuzulegen. Das Fahrzeug ist aus 12/96 und hat 86tkm gelaufen. Es fährt seit etwa 2 Jahren auf LPG ( Autogas ) Nun meine Freagen an die Experten:
1. Auf was muß man achten ( gibts so etwas wie ne Kaufberatung)
2. Das Fahrzeug ist mit G- Kat im Brief eingetragen. Hat jemand Erfahrung mit er Umschlüsselung auf Euro II?

Für Tips und Anregungen bedanke ich mich jetzt schon!
Grüße
Marcus

[Conan]

Funktioniert alle Elektronik und die Luftfederung sauber, was hat der für einen Motor

[landman]

der müßte doch eine V8 haben????

[Conan]

der müßte doch eine V8 haben????

den gab es als 2,5DSE, als4,0(V8) und als 4,6HSE(V8)

[ariane44]

Moin!

- da er LPG hat wird er mit 95% Wahrscheinlichkeit ein V8 sein.
- Für den 4.6 V8 hat Matrix Engineering in FFB einen Kit der EuroII ermöglicht. Beim 4.0 fehlen noch ein paar Interessenten um das Abgasgutachten zu erstellen.
- Bei allen P38a gilt es sehr genau die komplexe Elektronik zu testen.
- Beim V8 immer in den Öleinfüllstutzen schauen. Wenn schwarz finger weg. Ausserdem sollte es keinerlei Anzeichen von Überhitzen oder Druck im Kühlkreislauf geben. Sonst auch Finger weg.

Gruß

Carsten

[mercedes-fanclub]

Danke schonmal. Das Fahrzeug ist ein 4,6 mit 85tkm. Aus dritter Hand ( eher ältere Fahrer ). Die Gasanlage ist in 04 eingebaut worden, da hatte das Fahrzeug sowie mir bekannt etwa 35tkm gelaufen. Was mich ein bisschen wundert ist die Tatsach das fortan gut 50tkm gefahren worden sind, dies aber nicht via Scheckheft nachzuvollziehen ist. Der Verkäufer ( Händler der etweas von den Fahrzeugen kennt ) sagte, erhabe lange keinen so sauberen und gepflegten Wagen mehr gesehen. Was noch erwähnens Wert wäre ist der Preis der bei 10000,-- Euro liegt.

@ Carsten: Hast Du nen Link zu Matrix Engineering?

Danke und Gruß
Marcus

Ich hoffe noch ein paar Anregungen und Tips zu erhalten!

[mercedes-fanclub]

....äh da wären noch ein paarFragen:

- wie kann ich unkompliziert bei dem Wetter die KLimaanlage prüfen? ich habe gehört da geht öfters mal ein / der Kondensator kaputt?

- wie kann ich den Kühlkreislauf prüfen?

- Wie ist der Öleinfüllstutzen normal ( wenn nicht schwarz)?

- Carsten kennst Du die kosten zur Umschlüsselung ( Kit / Umbaukosten, ect)

- Wie kann ich die Luftfederung auf Ganggenauigkeit prüfen?

Ich weiß viele viele Fragen.

Danke und liebe
Grüße
Marcus

[spec]

- Wie ist der Öleinfüllstutzen normal ( wenn nicht schwarz)?

looking inside

[ariane44]

Was noch erwähnens Wert wäre ist der Preis der bei 10000,-- Euro liegt.

Kein sonderangebot, aber OK.

@ Carsten: Hast Du nen Link zu Matrix Engineering?

Mir ist keine Webseite von denen bekannt, aber hier findest Du mehr.

Gruß

Carsten

PS: Mit dem richtigen Auto wird dann aber eine Namensänderung fällig ))

[ariane44]

- wie kann ich unkompliziert bei dem Wetter die KLimaanlage prüfen? ich habe gehört da geht öfters mal ein / der Kondensator kaputt?

Einschalten, schauen ob die angezeigte Temp. etwa erreicht wird. Blasen die Düsen in vernünfiger Temperatur? Geht links Hi und rechts Lo? Läuft bei Lo/Lo der Kompressor und ist der Kühl?

- wie kann ich den Kühlkreislauf prüfen?

Oberen Kühlerschlauch anfassen. Ist er kurz vorm platzen?

- Wie ist der Öleinfüllstutzen normal ( wenn nicht schwarz)?

silber bis braun. Lies mal bei www.v8engines.com und www.lundengines.com die FAQ.

- Carsten kennst Du die kosten zur Umschlüsselung ( Kit / Umbaukosten, ect)

Matrix nimmt knapp 400EUR für den Kit, bei Landypoint bekommst du ihn für 600EUR.

- Wie kann ich die Luftfederung auf Ganggenauigkeit prüfen?

Popometer?

Gruß

Carsten