Fragen zum FC 101

Defender, Discovery, Range Rover und Freelander
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Conan
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Beitrag von Conan »

wo könnt man mal probesitzen :?: :eek:
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landman
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Beitrag von landman »

schau mal auf die black landy seite, dort hab ich vor einiger zeit was gesehen, also ein club der die dinger orig. rest. und pflegt, aber unter uns vergiss die kiste.
wenn dann so einen wie in dem film judge dread!
it`s not broken! it`s british!
http://www.waldschmidthaus.eu" onclick="window.open(this.href);return false;
[url=http://www.youtube.com/watch?v=9Vb5KO7BxLQ&mode=related&search=]Discovery the beginning[/url]
Ragnhild
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Beitrag von Ragnhild »

Auch was anhängen muß :P
Thema Platz und blablabla im FC :

gesehen auf einem Parkplatz in "I" war ein Brite!
Manchmal spinnen die Briten
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hoffentlich niemals ganz erwachsen
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Conan
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Beitrag von Conan »

Die spinnen die Briten :D
habe es mal kleiner gemacht :wink:
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landman
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Beitrag von landman »

Weiß der der vorne fährt, wer hinten wohnt?
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Beitrag von landman »

sind sserie III
muß mich korrig. bei den späten fwc wurden die achsen von den Leyland light trucks verbaut!
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Roger
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Beitrag von Roger »

Conan hat geschrieben:Bild
für was sind die Ringe in den vorderen Felgen gut?
Diese Ringe sind die Einstiegshilfen für die Fahrerkabine!
101 siehe auch unter www.landroverclub.lu -> 101 wir haben im Club gut rund 10 FW101 GS die aus der Luxemburger Armee gekommen sind.
Unser Fachmann für 101 ist unter 101@landroverclub.lu zu erreichen.
CU
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Conan
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Beitrag von Conan »

na das ist mal ein Wort danke werde den die nächsten Tage mal anmailen
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Marco
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Beitrag von Marco »

Wenn einer welche weis, die im guten Zustand sind, bitte an mich weiterleiten, ich suche schon seit Jahren einen in guten zustand, ist mein Traum!!!!
Byby Marco


Kraft ohne Kraftstoff geht nicht! :D
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Knud
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Beitrag von Knud »

Moin!

Probegesessen hab ich mal in Billing. Im Juli war auch einer bei uns auf dem Gelände. Der kam aus Hamburg. War bei einer Ausfahrt der Offroad-Manufaktur dabei.

Im 90er TruckCap fühle ich mich ganz wohl.

101 war auch mal ein Traum. 9.00 gehen unter, mechanische Winde, genug Platz auf der Pritsche für Dachzelt und Werkzeug, V8, was will man mehr.

Dann wollte ich immer einen Esarco 8x8 haben. Wenn da einer ein frühes Modell weis....
cu Knud

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