Mile Marker Seilwinden

[Flashman]

Um die hydraulische Version auch so fix zu bekommen, haben wir (mein Team und ich) uns ne ZF76 Servopumpe aus nem Audi 80 besorgt. Die pumpt um die 14L/min bei 100bar Betriebsdruck uns kostet bei ebay gebraucht ab 15 euro. Aus zeitlichen Gründen, haben wirs dann auf der Rallye doch mit ner elektrischen gemacht. Aber Hydraulik folgt.

[Offroad-Events]

Danke fürs Angebot Frank.

[blauer tiefflieger]

Die MM-Hydrowinde ist trotz obiger Lobeshymnen auch nicht das gelbe vom Ei.
Jedenfalls sind Plasma-Seile nicht erlaubt.Aus gutem Grund,denn die Qualität der Gussteile und der Schweisstellen lässt zu wünschen übrig.
Gehäusebrüche sind dann die Folge.
Die Variante Antrieb über Lenkservopumpe ist zwar eine günstige,aber mit 100bar und 14l ist sie dann auch nicht schneller und stärker als eine 8-oder9000er Elektro.
Der grosse Vorteil der Hydraulikwinde ist aber die gute Beständigkeit gegen Schmutz und Wasser,auch gegen Wärme bei entsprechender Vorkehrungen, das Ganze geht dann aber recht ins Geld.

[Flashman]

100 Bar ist der geforderter Betriebsdruck für die 12000er, also zieht sie bei 100bar auch ihre 12000lbs, Oder? Und 14l Pumpvolumen ist schon verdammt viel, die dürfte dann weit schneller laufen, als 9000er MM elektro-Winden. Ein Vergleich mit anderen herstellern ist pauschal nicht möglich, weil die 8000er 8274 von Warn eh unschlagbar schnell ist, während NoName eBay-winden im 8000er Bereich sich nur im Schneckentempo drehen.

[mtbbee]

Jedenfalls sind Plasma-Seile nicht erlaubt.Aus gutem Grund,denn die Qualität der Gussteile und der Schweisstellen lässt zu wünschen übrig.
Gehäusebrüche sind dann die Folge.

Seit wann sind keine Pasma Seile erlaubt? In der USA werden diese zugehörig verkauft ebenso wie bue armsteel Seile und X-line Seile.

Die untere Lage sollte auf der Winde eigentlich immer aufgewickelt blieben. Schweißstelle ? Gußteile Qualitätsmängel? Nein wirklich nicht.
Also davon nimmt das Kunststoffteil wirklich keinen Schaden. Unsere ist bestens gearbeitet und wir haben sie schon seit 2 Jahren. Was wirklich fürs Seil schädlich ist, ist die Schleiferei im Sand oder über Steine. Aber jedem das seine Seil für den jeweiligen Anwendungszweck.
Gegenüber einer Elektrowinch wird diese kaum warm und das Seil schmilzt nicht dahin.
Da wir keine Wettbewerbe fahren sind wir mit der Konstruktion: zusätzliche ZF74 auf dem Klimasockel und keiner Ölbehälter sehr zufrieden. Diese Konstruktion ist gegenüber der Warn 8274 von der Geschwindigkeit her, natürlich unterlegen.

[ThorstenD]

Moin,
stellen wir doch einfach mal eines ganz klar: Die 8274 von Warn wurde ausnahmslos für Wettbewerbseinsätze konzipiert! Dafür ist sie gemacht und dafür ist sie auch immernoch das non plus Ultra.
Alle anderen Winden, ob nun Elektro- oder Hydraulikwinden nehmen für sich nicht in Anspruch eine Wettbewerbswinde sein zu wollen. Diese Winden (vor allem die Warn) sind vor allem für den Hobbyeinsatz zur Fahrzeugbergung vorgesehen, d.h. ab und an mal ein Fahrzeug aus dem Modder ziehen, aber nicht auf Zeit. Für den Profi-Einsatz hat Warn noch ganz andere Winden auf Lager, auch Hydraulische und da kommen wir nun zu den MM-Winden. Die sind damals von MM auch für den Profi Einsatz z.B. auf Abschleppern etc. vorgesehen gewesen. Nur durch einen Großauftrag fürs USA-Militär (Hydraulikwinden für den Hummer) ist man bei MM dazu gekommen die Winden auch auf dem "Hobbymarkt" anzubieten. Auch hier wiederum ist in beiden Anwendungsfällen Geschwindigkeit eher zweitrangig.

[LR-88]

tja wenn man so tief fliegt das einem die Verarbeitungsqualität einer mlemarker Hydralikwinde nicht gefällt sollte man sich lieber einer dieser günstigen E WInden aus fernost kaufen, die sind da sicherlich besser verarbeitet.
Plasma Seil ist kein Problem.
Ich weiß nicht wer da halbwissen verbreitet, aber mehr ist es halt nicht.
Die Milemarker die wir vertrieben haben waren alle sehr gut verarbeitet und bisher ist nur ein Gehäuse gesprengt worden weil der Kunde versucht hat alles Seil auf einer Seite der Winde aufzuwickeln:-(
Wer sowas macht ists selbst Schuld.
DA kann dann bei ner Fernostwinde nicht passieren, die bleibt dann nämlich einfach stehen weil ihr die kraft fehlt

grüße
frank

[blauer tiefflieger]

Wozu die Aufregung?Wenn das Produkt gut ist hat niemand was zu befürchten.
Wenn es allerdings nicht gut ist, und die Kritik eines Forumsmitglieds mit Sprüchen in die Luft geschlagen wird, finde ich das bedenklich.
Vielmehr hätte mich als Händler die Frage interessiert,woher diese Kritik herrührt.Halt auch mit einer PN.
Jedenfalls stehe ich zu meiner Aussage.
Im Forum landmania.com wurde das Thema ausgiebig diskutiert,allerdings auf französisch,aber die Bilder sind auch auf deutsch gut verständlich.

[vishnu]

DA kann dann bei ner Fernostwinde nicht passieren, die bleibt dann nämlich einfach stehen weil ihr die kraft fehlt

frank, dass kann ich so jetzt nicht stehen lassen...

1. ist z.b. ne 9000er t-max wesentlich stärker als ne 9000er milemarker

2. ist ne milemarker e-winde genauso eine china-winde.

mach sie doch mal auf.

ich mag diese pauschalen aussagen nicht.

es gibt miese billige chinawinden, aber bitte nicht alles über einen kamm scheren.

die t-max winden sind übrigends wirklich gut verarbeitet.

und chinesische glückskeks-winden für ein paar dollar im einkauf könnten wir anbieten, machen wir aber nicht.

[LR-88]

Also milemarker Winden sind keine billigen China WInden, weder die elektrischen noch die Hydraulischen.
Im Normalfall vertreiben wir keine E WInden, deshalb kann ich ja auch leider Peters SToßstangenangebot unterlaufen.

Wenn der blaue Tiefflieger alles nur in nem anderen Forum gelesen hat, ist er nicht nur ein blauer Tiefflieger wenn er das hier verbreitet sonder auch ein ...tiefflieger,
Sorry ist meine Meinung, ich kann sowas doch nur in die welt setzen wenn ich auch unter Beweis stellen kann, oder ?
Ich behaupte ja auch nicht das LAnd Rover wasserdicht sind nur weil ichs mal irgendwo gehört habe
Wäre ja auch ne Lüge

grüße
frank