"Worlds Best"

[tomcat]

@ Tomcat, kennen wir dich nicht aus dem VMV Mercedesforum?

Hast du deine Motortemperatur beim G in den Griff bekommen?

Gruß Holger

Ja, Kühler war total verkalkt, jetzt alles paletti.

...überleg grade, was noch nicht abgefallen ist die letzten 12 Jahre, mir fällt nichts ein...war aber alles Kleinkram wie Hubdachverschlüsse, Türschlösser, Türgriffe, Rückspiegel, Innenverkleidung, Himmel, Blinkerhebel, ach ja der andere auch, jetzt bin ich müde...

[mpr_ger]

Krass. Bei mir ist noch alles dran.....

[bondgirl]

Was war die längste Strecke am Stück die du auf Piste bzw. Waschbrett gefahren bist? Und ich meine Geschwindigkeiten jenseits 35?
Je länger der Rüttel desto wahrscheinlicher das Plumps und Klapper....

[Maulwurf]

Anna, danke für den Spruch:

Je länger der Rüttel desto wahrscheinlicher das Plumps ....

[tomcat]

Anna, danke für den Spruch:

Je länger der Rüttel desto wahrscheinlicher das Plumps ....

und je mehr plumps umsoweniger rüttel!
ansonsten: Einfach festrosten lassen, geht von selbst!

[mpr_ger]

Hmmm.... Bin bis jetzt nur mal über Polen's Schlagloch Pisten geheizt. Waren einige km. Über 35kmh. Aber keine nordafrikanische Piste bis jetzt.

Hat zwar alles fürchterlich gescheppert (am meisten das RRad auf der Haube), aber abgefallen ist nix. Nur rausgefallen Ausm Armaturenbrett durchs offene Fenster und quer durch den innenraum Schon toll, solche Bodenwellen....
Bin mit moderatem Luftdruck und meinen neuen RAID Dämpfern unterwegs gewesen. Wollte halt mal testen, ob die echt so toll sind wie sie beworben werden...
Mit dem orischinool FW/Reifen hätte es allerdings schon sein können daß sich was losrüttelt...die konis und die 255er bügeln schon gut.


Ach ja, die Abdeckung der fahrerseitigen Sitzverstellung hats gelockert und der Aschenbecher kommt einem bei geöffneten Klappen und Vollgas entgegen. Vom Luftdruck

[GaMbIt]

Aber trotzdem bin ich immer noch der Meinung dass der Maverick von Ford der beste Geländewagen ist
Leider haben die den nicht getestet

[tomcat]

Also jetzt mal im Ernst:
Ich fahr sowenig als möglich Wellblech, weils nervt.
Türschlösser u.ä. lockern sich halt mit der Zeit, man muss immer wieder alle Schrauben festziehen. Die albernen Türgrifflaschen (Alu) reissen ein, weil die Türmechanik ständig schwergängig ist.
Das Problem scheint die Hitze und die agressive Luft hier zu sein, die Plastikteile brechen (praktisch alle Hebelchen) und die Innenverkleidung schrumpft überall bis sie einfach wegreisst, die Dächer werden undicht und der Nachttau geht durch alle Ritzen. Dann kam auch der Himmel runter (Obelix hats immer schon gewusst). Der ist allerdings von Haus aus Schrott. Die Scharniere der Hecktür sind zu schwach und verbiegen sich unter der Last.
Und den Rest erledigt der Rost. Fragt den Vishnu. Aber sonst ein Superauto.

[bondgirl]

Von welchem Auto sprichst Du jetzt?

[mpr_ger]

@tomcat

Boahhhh...das hört sich ja krass an. Meinst Du jetzt den Disco oder was?
Teile schrumpfen, Plastik löst sich auf....heftig...

Was wohl mit nem Plastebomber (Trabbi) dort passieren würde? Würde das Teil auf Spielzeuggröße schrumpfen?